Přijde napřesrok Russellův čas?

Novináři to nemají v tomto zvláštním čase snadné. Doteď není jasné, zda se vůbec dostanou na úvodní VC Rakouska. Pokud ano, do kontaktu s jezdci nepřijdou, protože veškeré mediální termíny byly zrušeny.

V současnosti musejí proto vzít zavděk alespoň videokonferencemi. Jednu z nich uspořádal šéf týmu Mercedes Toto Wolff.

V centru pozornosti se samozřejmě ocitlo případné angažování Sebastiana Vettela. „Sebastian je silná osobnost a se svými čtyřmi tituly výjimečný zjev své generace. Pro nás je ale vedlejším kandidátem. V první řadě upíráme zraky do vlastních řad. Není to nicméně někdo, u koho bych okamžitě řekl ne,“ prohlásil.

V této souvislosti ovšem zaznělo ještě jedno jméno: „Lewise a Valtteriho nyní necháme závodit. Chceme také vidět, jak se bude dařit Georgeovi. V průběhu léta se pak rozhodneme.“

Vedle varianty obnovení smlouvy s Lewisem Hamiltonem a Valtterim Bottasem tak přibývá ještě stažení Georgea Russella z „hostování“ u Williamsu. Wolffova slova se dají chápat i jako skryté varování vůči Bottasovi.

232844

Muž budoucnosti. George Russell možná dostane již v příští sezoně. Foto: Williams

Russella si Mercedes dlouhodobě připravuje jako budoucí hvězdu a možná došel k názoru, že je vhodná doba dát mu šanci otrkat se vedle legendy. V neposlední řadě vyjde mnohem laciněji než Vettel, což je v současnosti argument jako hrom i pro takového giganta, jakým mateřský koncern Daimler bezesporu je.

Mercedes se každopádně nehodlá ukvapit a vydat se cestou Ferrari. „Postupovalo hodně nezvykle. Prodloužení kontraktu s Leclerkem o pět let rozhodně není standardním řešením. Už delší čas jsme se dozvídali, že mezi Sebem a stájí to neklapalo tak jako dříve,“ prozradil Wolff. „My určitě nechceme před začátkem sezony zveřejnit piloty pro příští rok. S tím, který by eventuálně byl na odchodu, bys musel beztak pracovat a sdílet s ním různá tajemství. Dá se také očekávat negativní dopad na týmového ducha, protože dotyčný se zákonitě postupně ocitá myslí někde jinde.“

K hojně probíranému setrvání trojcípé hvězdy v šampionátu zaujal Wolff podle očekávání v zásadě nic neříkající stanovisko: „Marketingový přínos účasti ve formuli 1 je pro Mercedes enormní. Nezapomeňte, že jeho první vyrobený vůz byl závoďák. To ale neznamená, že se o věci nediskutuje. V periodě koronaviru, kdy se mění celý automobilový průmysl, je to přirozené.“

Zdroj: FORMULE.cz