Bude to drahé, i když týmu trochu ušetřily

Mezinárodní automobilová federace již zveřejnila oficiální výpočet startovního poplatku pro týmy F1. Licenci má pouze 10 týmů, ale ta by jim sama o sobě nestačila. Každý tým musí ještě FIA zaplatit startovné, než bude připuštěn na start první velké ceny sezony 2021. A čím úspěšnější tým tento rok byl, tím více bude muset zaplatit.

Základní poplatek je 569 308 amerických dolarů. K tomu se však připočte dalších 5691 dolarů za každý bod získaný v uplynulé sezoně. Logika v tom je taková, že kdo získal více bodů a lépe se umístil v Poháru konstruktérů, dostane více peněz od Formula One Management. Může si proto dovolit zaplatit o něco vyšší poplatek. Podle stejné logiky inkasuje vítězný tým nejvíce od svých sponzorů, takže pro něj platí ještě výjimka a za každý bod zaplatí 6830 dolarů.

Zatímco Williams, který letos nezískal ani bod, zaplatí startovné ve výši 569 308 dolarů, tak Mercedes, který s 573 body vyhrál Pohár konstruktérů, 4 482 898 dolarů, což je přibližně 95 733 630 českých korun. Takže pokaždé, když jsme Hamiltona viděli uprostřed stupňů vítězů, přineslo to týmu 25 bodů a navýšení poplatku o 170 750 dolarů. Ve F1 není nic zadarmo...

Tým trojcípé hvězdy ale v porovnání s minulým rokem ušetří více než milion dolarů. A méně než loni zaplatí také Red Bull, přestože se v Poháru konstruktérů posunul o jednu příčku výše a díky propadu Ferrari byl i častěji na stupních vítězů. Loni se totiž odjelo 21 závodů a v letošní pandemií poznamenané sezoně pouze 17. Špičkové týmy tudíž nasbíraly méně bodů než loni, což jim snížilo výšku startovného.

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Mercedes