Velká cena Itálie - kvalifikační sprint

Sobotní program Velké ceny Itálie uzavřel kvalifikační sprint. Ten byl vypsán na osmnáct kol a rozhodl o tom, v jakém pořadí jezdci odstartují do nedělního závodu. Ve hře rovněž byly body. První tři v cíli totiž byli odměněni systémem 3-2-1. Teplota vzduchu činila před startem 28 stupňů. Trať měla 43 stupňů.

Z prvního místa vyrážel Bottas. Fin ale věděl, že ať dojede jakkoli, bude v neděli startovat z chvostu. Na ten bude odsunut kvůli nasazení nových komponent pohonné jednotky. Spolu s Bottasem stál v první řadě Hamilton. Následovali třetí Verstappen, čtvrtý Norris, pátý Ricciardo, šestý Gasly, sedmý Sainz, osmý Leclerc, devátý Pérez, desátý Giovinazzi, jedenáctý Vettel, dvanáctý Stroll, třináctý Alonso, čtrnáctý Ocon, patnáctý Russell, šestnáctý Latifi, sedmnáctý Cunoda, osmnáctý Schumacher, devatenáctý Kubica a dvacátý Mazepin.

Před startem sprintu měli starosti u Ferrari. Sainz totiž ve druhém tréninku tvrdě boural ve Variante Ascari a vzhledem k poškozením jeho vozu visel nad Španělovou účastí ve sprintu otazník. Mechanikům se ale podařilo dát jeho monopost včas dohromady. Růžová nebyla situace ani u Leclerca. Monačan byl ze druhého tréninku stažen dříve, neboť se necítil dobře. Nakonec ale ani on ve sprintu nechyběl.

247710

Carlos Sainz nakonec mohl do sprintu nastoupit. Foto: Ferrari

Většina startovního pole se pro sprint rozhodla nasadit žlutě značenou střední směs pneumatik. Tu zvolili Bottas, Hamilton, Verstappen, Gasly, Sainz, Leclerc, Pérez, Giovinazzi, Russell, Latifi, Schumacher, Kubica a Mazepin. Našlo se ale i „sedm statečných“, kteří nasadil nejměkčí směs pneumatik. Ta byla sice rychlejší, očekávalo se ale, že v závěru bude odcházet. Obout se jí rozhodli Norris, Ricciardo, Vettel, Stroll, Alonso, Ocon a Cunoda.

Bottas se po startu udržel na prvním místě. Za ním se ale pořadí míchalo. Na druhou pozici povyskočil Verstappen a na třetí místo se posunul Ricciardo. V závodním režimu ale jezdci nesetrvali dlouho. Gasly si totiž poškodil přední přítlačné křídlo po kontaktu s Ricciardem, v zatáčce Curva Grande vylétl z trati a skončil v bariéře. Dobře nezačal sprint ani pro Gaslyho parťáka Cunodu, který ve Variante della Roggia kolidoval s Kubicou a Polák šel do hodin. Při incidentu si Cunoda poškodil přední křídlo a musel k mechanikům. Kubica se byl schopen zapojit zpět. Po tom všem vyjel zpomalovací vůz.

247713

Pro Pierra Gaslyho neměl sprint dlouhého trvání. Foto: AlphaTauri

Za zpomalovacím vozem vedl Bottas. Druhý byl Verstappen a třetí Ricciardo. Čtvrtá příčka patřila Norrisovi. Až na pátou pozici se propadl Hamilton. Šestý byl Leclerc, sedmý Sainz, osmý Giovinazzi, devátý Stroll, desátý Pérez, jedenáctý Vettel, dvanáctý Alonso, třináctý Ocon, čtrnáctý Latifi, patnáctý Schumacher, šestnáctý Mazepin, sedmnáctý Russell, osmnáctý Kubica a devatenáctý Cunoda. Režie televizního přenosu nabídla se zpožděním rádiovou komunikaci mezi AlphaTauri a Cunodou. Japonec si nebral servítky a po zmíněném incidentu nazval Kubicu idiotem.

Restart přišel v nájezdu do čtvrtého kola. V úvodních momentech se pořadí zásadně neměnilo. Během úvodního okruhu jsme mohli sledovat mimo jiné i souboj o jedenáctou příčku mezi dvojicí bývalých mistrů světa – Vettelem a Alonsem. Španěl pilota Aston Martinu předjel. Bylo oznámeno, že za incident mezi Cunodou a Kubicou nepadnou žádné tresty. Dopředu postupovali mimo jiné i Russell s Cunodou. Zatímco Brit se postupně dostal z osmnáctého místa na patnácté, Cunoda z devatenáctého na sedmnácté.

V čele jedoucí Bottas navýšil svůj náskok před Verstappenem už na dvě sekundy. Třetí zůstával Ricciardo. Za jeho týmovým kolegou Norrisem už byl se ztrátou menší než jedné sekundy Hamilton, pro kterého rozhodně nebylo páté místo pozicí, kterou by si pro start nedělního závodu představoval. V osmém kole už sedminásobný šampion naznačil na konci cílové rovinky útok na Norrise. Pořadí se ale zatím neměnilo.

247724

Max Verstappen se posunul na druhé místo hned po startu. Foto: Red Bull

Bojovalo se i o deváté místo. To se pokoušel sebrat Strollovi Pérez. Mexičan se jej pokusil předjet  v úvodní šikaně po vnějšku. Pilot Red Bullu při svém pokusu vycestoval mimo trať a vrátil se zpět před Strolla. Vzápětí ale dostal od týmu pokyn, aby vrátil Kanaďanovi pozici zpět a vyhnul se tak možnému trestu za získání nepovolené výhody. Pérez sice Strolla pustil, v desátém kole se ale v první šikaně pokusil zaútočit znovu a tentokrát už uspěl. Kousek za Strollem už navíc kroužil Alonso.

Hamilton se nadále držel těsně za Norrisem. Na svého krajana ale stále nenacházel recept. Čas se mu tenčil, neboť do konce zbývalo už jen šest kol. Jeho týmový kolega Bottas se nacházel na první příčce o více než jednu a půl sekundy před Verstappenem. Tento stav ale zaručoval zisk prvního místa pro start zítřejšího závodu Nizozemcovi. Bottas totiž věděl, že kvůli nasazení nových komponent bude vyrážet z chvostu. Hamilton stále naháněl Norrise. V zatáčce Lesmo 1 zažil divoký moment. Jeho Mercedes se smýknul a Brit ho tak musel krotit.

Hamilton se snažil, na Norrise ale nakonec nic nevymyslel a cílem tak projel jako pátý. Jeho týmový kolega Bottas si dojel pro první místo a tři bonusové body. Dva body si připsal druhý Verstappen a jeden bod zaznamenal třetí Ricciardo. Zatímco Verstappenovi umožnily bonusové body navýšit svůj náskok v čele šampionátu před Hamiltonem na pět bodů, Bottas si upevnil třetí příčku a nyní vede před Norrisem o dvanáct bodů.

247721

Daniel Ricciardo odstartuje do Velké ceny Itálie z první řady. Foto: McLaren

Vzhledem k Bottasově penalizaci bude v neděli vyrážet z první pozice Verstappen. V čelní řadě ho doplní jeho bývalý týmový kolega Ricciardo. Třetí odstartuje Norris, čtvrtý Hamilton, pátý Leclerc, šestý Sainz, sedmý Giovinazzi, osmý Pérez, devátý Stroll a desátý Alonso. Pérezova osmá pozice ale zatím stále není definitivní. Komisaři ho totiž stále vyšetřují za předjetí Strolla s pomocí výjezdu mimo trať. Předmětem šetření je, zda-li Pérez před sebe nepustil Strolla moc pozdě.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol	body
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	27:54,078	18	3
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	+2,325	18	2
3.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	+14,534	18	1
4.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	+18,835	18	0
5.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	+20,011	18	0
6.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	+23,442	18	0
7.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	+27,952	18	0
8.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	+31,089	18	0
9.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	+31,680	18	0
10.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	+38,671	18	0
11.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	+39,795	18	0
12.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	+41,177	18	0
13.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	+43,373	18	0
14.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	+45,977	18	0
15.	George Russell	Williams	Mercedes	+46,821	18	0
16.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	+49,977	18	0
17.	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	+62,599	18	0
18.	Robert Kubica	Alfa Romeo	Ferrari	+65,096	18	0
19.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	+66,154	18	0
DNF	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	-	0	0

Průběžné pořadí šampionátu jezdců: 1. Verstappen 226.5, 2. Hamilton 221.5, 3. Bottas 126, 4. Norris 114, 5. Pérez 108, 6. Leclerc 92, 7. Sainz 89.5, 8. Gasly 66, 9. Ricciardo 57, 10. Alonso 46, 11. Ocon 44, 12. Vettel 35, 13. Cunoda 18, 14. Stroll 18, 15. Russell 13, 16. Latifi 7, 17. Räikkönen 2, 18. Giovinazzi 1, 19. Schumacher 0, 20. Mazepin 0, 21. Kubica 0.

Průběžné pořadí Poháru konstruktérů: 1. Mercedes 347.5, 2. Red Bull 334.5, 3. Ferrari 181.5, 4. McLaren 171, 5. Alpine 90, 6. AlphaTauri 84, 7. Aston Martin 53, 8. Williams 20, 9. Alfa Romeo 3, 10. Haas 0.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes