Novinky

  • 17.11.2022 Good Nico Hülkenberg se vrací do F1, v sezoně 2023 bude jezdit za Haas

  • 17.11.2022 Neutral Mick Schumacher po sezoně ukončí působení v americkém týmu Haas

  • 14.11.2022 Bad Ricciardo obdržel za kolizi s Magnussenem penalizaci 3 míst na startu pro GP Abú Zabí.

Facebook Instagram

V Brazílii začal nejlépe Hamilton, dostane ale trest

V Brazílii začal nejlépe Hamilton, dostane ale trest

Velká cena São Paula - 1. trénink

Návrat F1 do Brazílie po dvou letech odstartoval za pochmurného počasí. Teplota asfaltu měla před začátkem prvního volného tréninku 35 stupňů. Teplota vzduchu byla 18 stupňů. Bylo zataženo a existovala šedesátiprocentní šance, že se během úvodních tréninkových jízd přihlásí o slovo déšť.

Vzhledem k hrozbě deště piloti s výjezdem na dráhu neotáleli a po třech minutách už jezdili po trati všichni kromě Russella a Latifiho z Williamsu, kteří stále zůstávali v garáži. Pro první jízdy tréninku nasadili piloti buďto střední nebo tvrdou směs pneumatik. Měkká sada se zatím v akci neobjevila.

Jako první zajel čas Räikkönen na tvrdé směsi. Jeho kolo mělo hodnotu 1:14,960. Pilot Alfy Romeo ale nevydržel v čele dlouho. Zanedlouho totiž zajel nejrychlejší čas Alonso (1:12,871) a vzápětí šel na první místo Bottas (1:12,666). Ani jeho pobyt na prvním místě ale neměl dlouhého trvání. Brzy se totiž posunuli na první dvě příčky jezdci Red Bullu. Vedoucí pozice patřila Verstappenovi (1:11,482), druhý byl Pérez (1:11,774). Mezitím už po dráze kroužil Latifi a jediným pilotem, který stále nevyjel v tréninku na trať, tak zůstával Russell.

Verstappen nebyl na začátku tréninku zcela spokojen. "Pneumatiky docela dost vibrují," hlásil do vysílačky. I přesto se ale po patnácti minutách nacházel na první příčce o šest desetin před týmovým kolegou Pérezem. Třetí byl Hamilton, který už věděl, že do nedělního závodu určitě nebude startovat z prvního místa. Během prvního tréninku totiž bylo potvrzeno, že nasazuje nový spalovací motor, což znamená ztrátu pěti míst. Räikkönenovi se rozvlnil monopost v sedmé zatáčce a vyjel z trati. Na dráze už byl i Russell.

Ani Hamilton nebyl v úvodu tréninku zcela spokojen s chováním auta. "S předkem vozu je to špatné. Hodně to poskakuje," postěžoval si. "Zkuste prosím přijít s jiným řešením pro přední zavěšení," poprosil později svého inženýra. Räikkönen zase nebyl spokojen se svou levou zadní pneumatikou.

 Max Verstappen strávil většinu tréninku v čele. Foto: Red Bull



Obavy z příchodu deště se potvrdily a před koncem první poloviny tréninku už v Brazílii skutečně pršelo. Zatím se ale jednalo pouze o lehký déšť. Po prvních třiceti minutách stále drželi první dvě pozice piloti Red Bullu. Vedl Verstappen. Druhý Pérez na něj ztrácel pouze dvacet tisícin sekundy. Třetí příčka patřila Hamiltonovi. Vysoko se nacházel i Ocon. Francouzovi patřila čtvrtá pozice. Za ním figuroval pátý Bottas.

Během první poloviny tréninku jsme mohli v akci vidět pouze střední nebo tvrdou směs pneumatik. Krátce poté, co se trénink přehoupl do druhé poloviny, se ale v akci konečně ukázala i nejměkčí specifikace. Ta bude jedinou sadou, kterou budou moci piloti použít v dnešní kvalifikaci pro sprint. V prvním tréninku ji nazuli jako první Verstappen, Pérez, Bottas, Mazepin a Schumacher.

Později přezuli na měkké pneumatiky i další jezdci včetně Hamiltona. Britovi se zhruba deset minut před koncem podařilo zajet čas 1:09,348 a sebral první místo Verstappenovi. Pilot Mercedesu zajel nejrychlejší čas i přesto, že byl širší ve čtvrté zatáčce. Tato zatáčka dělala potíže i Leclercovi. Jeho vůz zde vyskočil při průjezdu přes obrubník a Monačan vycestoval z trati.

Hamilton dokázal v závěru ještě vylepšit své kolo, když zajel čas 1:09,050. První pozici si udržel až do konce tréninku. Druhý skončil Verstappen a třetí Pérez. Za zmínku stojí i výkon jezdců Alpine. Ocon skončil osmý a Alonso devátý. Ani jeden z nich přitom v tréninku nevyužil nejměkčí směs pneumatik. Po červeně značené sadě nesáhli během tréninku ani piloti McLarenu Norris a Ricciardo.

Alpine se umístil s oběma vozy v první desítce, ačkoli vůbec nenasadil měkké pneumatiky. Foto: Alpine

 

p. jezdec tým motor čas odstup kol
1. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1:09,050   31
2. Max Verstappen Red Bull Honda 1:09,417 + 0.367 22
3. Sergio Pérez Red Bull Honda 1:09,492 + 0.442 28
4. Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1:09,567 + 0.517 30
5. Pierre Gasly AlphaTauri Honda 1:09,880 + 0.830 32
6. Carlos Sainz Ferrari Renault 1:10,124 + 1.074 31
7. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1:10,142 + 1.092 32
8. Esteban Ocon Alpine Renault 1:10,145 + 1.095 27
9. Fernando Alonso Alpine Renault 1:10,201 + 1.151 26
10. Lance Stroll Aston Martin Mercedes 1:10,352 + 1.302 27
11. Juki Cunoda AlphaTauri Honda 1:10,374 + 1.324 33
12. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 1:10,413 + 1.363 28
13. Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 1:10,443 + 1.393 31
14. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1:10,587 + 1.537 31
15. Lando Norris McLaren Mercedes 1:10,610 + 1.560 27
16. Mick Schumacher Haas Ferrari 1:10,885 + 1.835 27
17. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1:10,902 + 1.852 23
18. George Russell Williams Mercedes 1:10,938 + 1.888 24
19. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1:10,990 + 1.940 25
20. Nikita Mazepin Haas Ferrari 1:11,342 + 2.292 28


Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes