S téměř stoprocentní jistotou to naznačil Mike Gascoyne.

V minulém týdnu se po prohlášení Michelinu, že chce zredukovat počet týmů, kterým dodává pneumatiky, vyrojilo několik spekulací ohledně přestupu Toyoty k Bridgestone.

Mluvčí Toyoty se k tomu nyní vyjádřil: "Díváme se již nyní do roku 2006. Bridgestone i Michelin jsou při našem rozhodování důležité. Ovšem neméně důležitou roli při finálním výběru dodavatele hraje také to, jaké výsledky podávala daná značka pneumatik v minulosti."

Bridgestone dodává pneumatiky pouze 3 týmům, ale jen Ferrari je schopno provádět skutečné testování a vývojové práce, zatímco Minardi a Jordan jsou schopny, vzhledem ke svým finančním možnostem, poskytovat z testů pouze základní data týkající se tvrdosti a opotřebení.

Mike Gascoyne říká, že rozhodování o výběru dodavatele pneumatik pro příští rok nebude nikterak složité: "Jestliže se podíváte na současnou situaci, je nanejvýš jasné, jakou značku pneumatik musíte mít."

Současný kontrakt mezi Toyotou a Michelinem vyprší na konci této sezóny.