Konkurence dotahuje Mercedes

Sezona možná nakonec nebude tak jednoznačná, jak to vypadalo po prvních velkých cenách. Po měsíční přestávce má Mercedes v Miami mnohem tvrdší konkurenci. Nejlépe je to vidět na mclarenu Landa Norrise, který vyhrál sprinterskou kvalifikaci a zaujal i Charlese Leclerca z Ferrari, jenž byl nejrychlejší v tréninku.

"Naše nové díly jsou dobré, ale každý má nějaké. Očekávali jsme, že Mercedes zůstane tím vozem, který je třeba porazit," řekl Monačan. „Ale McLaren udělal opravdu velký krok vpřed. Tak si myslím, že první závody sezony neměl optimální. Že potenciál tam byl od začátku, jen ho nedokázal využít. Co se nás týče, dnes nás potrápily pneumatiky. Středně tvrdé byly v pohodě, ale s měkkými se dobrý pocit vytratil. Musíme se na to podívat."

Zlepšené konkurenceschopnosti McLarenu i Ferrari si všiml George Russell. Ovšem, vždyť v kvalifikaci obsadil až šesté místo. Nedokázal zajet kolo, aniž by se mu přehřály pneumatiky.

„Celkem velké překvapení, že McLaren a Ferrari tak pokročily. Impozantní," netajil britský závodník. „Věděli jsme, že nás mohou dohnat, ale dnes byly dokonce rychlejší."

Pozornost si vysloužil značně změněný a podstatně rychlejší vůz Red Bullu s méně nespokojeným Maxem Verstappenem za volantem. Nové bočnice, kryt motoru i aerodynamická plocha rovnou za výfukem jsou zastíněny jeho vlastní verzí zadního křídla otáčejícího se ve stylu Makareny. Princip fungování je stejný jako u Ferrari, křídlo otočené naopak klade na rovince vzduchu jen minimální odpor. Otáčí se však opačnou stranou než křídlo červeného soupeře. Křídlo Ferrari se během měnění pozice natáčí směrem k přední části vozu, křídlo Red Bullu se natáčí dozadu.

„Z vozu mám pocit, že je teď více jedním celkem,“ řekl Verstappen. "Samozřejmě, pořád je na čem pracovat, ale je to pozitivní krok. V posledních závodech jsme byli o více než sekundu pomalejší. Řekl bych, že jsme to zkřesali téměř na polovinu. To je pozitivní. Nadále jsme velmi slabí v prvním sektoru, ve velmi rychlém sektoru. Takže víme, na čem máme pracovat. Ale jinak všechno lépe drží pohromadě, takže jsem rád. Když už nic jiného, ​​tak jsme se snad trochu odpoutali od středu pole.“

275766

Byl MCL40 spící kráskou? Foto: McLaren

Zdroj: RaceFans, Motorsport, úvodní foto: Red Bull