VC Nizozemska – volný trénink

Antonelli na prvním místě, Verstappen až ve druhé desítce, slibný Aston Martin i mokro. To vše přinesl jediný volný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Ta se letos koná naposledy.

Poslední Velká cena Nizozemska na dlouhou dobu odstartovala. V pátek po poledni vyrazili piloti do jediného volného tréninku. První závod po letní přestávce se totiž koná ve sprintovém formátu. Po hodinovém trénování už následovala rovnou sprintová kvalifikace.

Fakt, že byl na programu jenom jeden volný trénink, jenom ztěžoval situaci Lawsona a Cunody. První jmenovaný totiž tento víkend nahrazuje u Red Bullu Hadjara, který si během letní přestávky zranil zápěstí. Novozélanďan si tak musí zvykat na jiný monopost než u Racing Bulls. Jeho místo zaujímá u „juniorky“ právě Cunoda. Japonec závodil v F1 jako stálý jezdec v letech 2021-2025. Loni po Velké ceně Abú Zabí se však vytratil. Od letoška ho u Red Bullu nahradil Hadjar, přičemž Cunoda se přesunul do role rezervního jezdce obou stájí Red Bullu.

Aby toho nebylo málo, předpověď počasí naznačuje, že do Velké ceny Nizozemska promluví déšť. A už v prvním tréninku se tento předpoklad potvrdil. V době startu už sice v Zandvoortu nepršelo, trať ale stále zůstávala mokrá. První kola proto piloti absolvovali na přechodné směsi pneumatik. Brzy ale usoudili, že už je dostatečně sucho. Začalo se proto přezouvat.

Zpočátku jsme u jezdců viděli především opatrnost, postupně ale zrychlovali a pořadí se hodně přesýpalo. Většina zvolila střední směs pneumatik. Lindblad musel krotit auto v 11. zatáčce, situaci ale ustál a kačírku se nakonec vyhnul. Stejné štěstí neměli v dalších kolech Sainz, ale třeba ani bývalý mistři světa Hamilton a Verstappen, kteří se štěrkem projeli. Pilot Williamsu si navíc poškodil podlahu svého vozu. Výlet ven z dráhy potkal například i jeho krajana Alonsa. Vedoucí jezdec šampionátu Antonelli se roztočil.

278124

Max Verstappen přijel domů s vyřešenou budoucností. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Ve druhé polovině tréninku přišly ke slovu i měkké pneumatiky. Opět se tím pádem zrychlovalo a hodně se míchalo pořadí. Vítězem se nakonec stal Antonelli s časem 1:12,949. Druhý skončil Norris se ztrátou 121 tisícin a třetí místo obsadil Russell, který zaostal o 125 tisícin. Hamilton a Leclerc byli klasifikováni na čtvrtém a pátém místě se ztrátou 190, respektive 289 tisícin sekundy. Až na 11. místo se propadl Verstappen, pro kterého tak domácí víkend příliš povzbudivě nezačíná.

Menší důvod k optimismu ale mají před sprintovou kvalifikací u Aston Martinu. Ten po nasazení rozsáhlých vylepšení v Maďarsku tentokrát nastupuje s vylepšenou pohonnou jednotkou. Alonso se s ní v tréninku umístil jako dvanáctý, Stroll obsadil 18. místo.

U Lawsona a Cunody se zdá, že se prozatím perou s adaptací na nové vozy. Novozélanďan obsadil 14. pozici, japonský jezdec zajel 17. nejrychlejší čas.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:12,949		36
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:13,070	+ 0.121	30
3.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:13,074	+ 0.125	37
4.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:13,139	+ 0.190	34
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:13,238	+ 0.289	39
6.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:13,608	+ 0.659	35
7.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:13,784	+ 0.835	34
8.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:13,911	+ 0.962	28
9.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:13,992	+ 1.043	29
10.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:14,285	+ 1.336	37
11.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:14,325	+ 1.376	25
12.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:14,511	+ 1.562	25
13.	Franco Colapinto	Alpine	Renault	1:14,826	+ 1.877	31
14.	Liam Lawson	Red Bull	Red Bull PT	1:14,861	+ 1.912	30
15.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:14,874	+ 1.925	32
16.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:14,897	+ 1.948	31
17.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:15,110	+ 2.161	35
18.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:15,199	+ 2.250	24
19.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:15,357	+ 2.408	33
20.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:15,580	+ 2.631	28
21.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:15,700	+ 2.751	28
22.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:16,345	+ 3.396	32

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes