VC Itálie – 3. trénink

Větrný pytel, hustý provoz na dráze a nakonec nejrychlejší čas Russella. Takový byl třetí volný trénink na Velkou cenu Itálie. Druhý skončil Hamilton a třetí Verstappen.

V sobotu od 12:30 hodin se v Monze rozběhl poslední volný trénink na Velkou cenu Itálie. Nadále panovalo slunečné počasí. Teplota trati dokonce vystoupala na 51 stupňů.

Páteční jízdy naznačily, že by se italský víkend mohl nést ve znamení duelu Mercedes versus Ferrari. V prvním tréninku byl totiž nejrychlejší Leclerc před Hamiltonem a Russellem. Druhý volný trénink již patřil Russellovi, kterého následovali Leclerc a Antonelli. Ital ovšem už teď ví, že v neděli před svým domácím publikem odstartuje z chvostu pole. Dostane totiž penalizaci za nasazení nových dílů pohonné jednotky.

Úvodní minuty třetího tréninku se již tradičně nesly v poklidnějším duchu. Během úvodních 10 minut se v akci ukázali pouze Gasly, Sainz, Colapinto, Bortoleto a Hülkenberg. Vedl Gasly 1:23,878 před Colapintem (1:24,733) a Sainzem(1:25,482).

Vozů na dráze stále přibývalo. Do akce vyjel mimo jiné Albon, který se ale brzy vrátil zpět k mechanikům. Thajec si stěžoval na potíže s řízením.

278862

V úvodních minutách se na špici ukázal i Franco Colapinto. Foto: Alpine

Colapinto se posunul na první místo s časem 1:23,766. Gaslyho přeskočil i Lawson, který si polepšil na 1:23,769. Celá první trojice zajela svá maxima na střední sadě. Na trati už ale tou dobou kroužili i piloti elitních týmů. Bylo proto jasné, že stávající podoba pořadí vydrží jen krátce.

A tak tomu skutečně bylo. Antonelliho úvodní pokus na měkké sadě měl hodnotu 1:23,092. Tím se lídr šampionátu s přehledem zařadil na první místo. Na druhou pozici se posunul Leclerc, na třetí Verstappen. Nizozemec prozatím jezdil na střední směsi.

Podobně jako v pátek jsme byli svědky toho, že si týmy zkoušely jízdu ve větrném pytli. Ta může na italských rovinkách sehrát důležitý rozdíl. Během třetího tréninku takto vypomohl Gasly Colapintovi. Před kvalifikací mohli o podobném scénáři uvažovat zejména u Mercedesu. Tam totiž bylo jasné, že Antonelli bude startovat z chvostu a teoreticky tak mohl vypomoci Russellovi.

Jezdcům opět dělala potíže úvodní šikana, kde jsme viděli nespočet výletů do únikové zóny. Lawson se ale dostal do problémů i na výjezdu, kde se roztočil.

Antonelli se i po polovině tréninku držel na první pozici s časem 1:23,032. Domácí jezdec měl nakročeno dokonce k dalšímu zrychlení, pak ale pilot Mercedesu musel krotit svůj vůz v poslední zatáčce Alboreto, v minulosti známé jako Parabolica. Na druhé místo povyskočil Leclerc a na třetí pozici překvapivě Gasly. První ostré pokusy Hamiltona a Piastriho na měkkých gumách pokazily výlety do štěrku. Do řady ostrých pokusů promlouval tradičně i hustý provoz na dráze.

278882

Oscar Piastri dával najevo svou nespokojenost. Foto: McLaren

Verstappen byl spokojen se svým kolem, které ho posunulo na čtvrtou pozici. To Nizozemec zvládl v čistém vzduchu. Do vysílačky ovšem hlásil, že by rád dostal větrný pytel od týmového kolegy Lawsona, aby získal srovnání.

Piastri si jízdu zjevně neužíval. Když byl Australan dotázán svým inženýrem, zda je vše v pořádku, Piastri ironicky odvětil „ano, všechno je skvělé.“

Russell se stal prvním pilotem, který ve třetím tréninku pokořil hranici 1:23. S časem 1:22,687 se totiž posunul na první pozici, kde vystřídal kolegu Antonelliho. Hamilton se posunul na třetí pozici za oba jezdce Mercedesu. Na Russella ztrácel 353 tisícin. Na Antonelliho mu ale chybělo jenom 8 tisícin.

Russell se na první místo dostal s pomocí větrného pytle od Antonelliho. Stejné pomoci se dočkal i Hamilton od Leclerca. Monačan se o několik okamžiků později posunul na druhé místo mezi piloty Mercedesu. Toto pořadí ale neplatilo dlouho. Vzápětí se totiž posunul na druhou příčku Verstappen. Zároveň přišlo zrychlení od Russella na 1:22,463.

O několik minut později vystřídal Verstappena na druhém místě Antonelli. Ital zajel v čistém vzduchu čas 1:22,696. Na Russella v té době ztrácel 233 tisícin.

278871

Kimi Antonelli poskytl větrný pytel svému parťákovi. Foto: Mercedes

Jízda ve větrném pytli se zkoušela u řady týmů. Bylo tomu tak i u Williamsu. Zde už bylo jasné, že Albon dostane stejně jako Antonelli penalizaci za nasazení nových dílů pohonné jednotky. Mohl tak Sainzovi v kvalifikaci pomoci.

O pozornost si 10 minut před koncem řekl Lindblad. Britský nováček dostal ze svého monopostu Racing Bulls čas 1:22,724, se kterým se posunul na třetí příčku. Vzápětí ho z ní ale sesadil Leclerc.

Čtyři minuty před koncem byl Antonelli vystrnaděn z nejlepší trojky. Pilota Mercedesu překonali Hamilton a Verstappen.

Russell už na čele zůstal a stal se vítězem třetího volného tréninku. Na druhém místě skončil Hamilton a na třetím Verstappen. Sedmým časem zapůsobil Lindblad, který porazil i Piastriho. U Aston Martinu pokračuje příšerný italský víkend. Alonso skončil devatenáctý, Stroll obsadil poslední 22. pozici.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:22,219		14
2.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:22,445	+ 0.226	21
3.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:22,569	+ 0.350	24
4.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:22,580	+ 0.361	18
5.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:22,625	+ 0.406	18
6.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:22,708	+ 0.489	21
7.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:22,724	+ 0.505	21
8.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:22,773	+ 0.554	21
9.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:22,898	+ 0.679	24
10.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:23,101	+ 0.882	23
11.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:23,126	+ 0.907	22
12.	Liam Lawson	Red Bull	Red Bull PT	1:23,203	+ 0.984	23
13.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:23,298	+ 1.079	21
14.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:23,585	+ 1.366	23
15.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:23,817	+ 1.598	16
16.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:23,875	+ 1.656	28
17.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:24,020	+ 1.801	25
18.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:24,437	+ 2.218	29
19.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:24,919	+ 2.700	20
20.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:25,004	+ 2.785	20
21.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:25,031	+ 2.812	20
22.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:25,555	+ 3.336	20

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes