VC Barcelony – Katalánska – 3. trénink

V Barceloně má u Mercedesu navrch Russell. Brit ovládl třetí volný trénink. Jeho týmovému kolegovi Antonellimu zhatil závěrečný pokus hustý provoz na dráze a kvůli tomu obsadil až sedmé místo. Na druhé pozici skončil Piastri a na třetí Leclerc. Bottas skončil v kačírku kvůli problémům s brzdami.

Závěrečná hodina tréninkových jízd se začala v Barceloně odpočítávat v sobotu od 12:30 hodin místního času. Stejně jako v pátek panovalo slunečné počasí. Asfalt měl 47 stupňů, vzduch 32 stupňů.

Během pátku ukázal svou sílu Mercedes. Nejprve zajel Russell nejrychlejší čas prvního tréninku a poté obsadil druhou příčku v tom nadcházejícím. Slibně se ale prezentoval i McLaren. Nejrychlejším jezdcem dne se totiž stal díky vítězství ve druhém tréninku Norris. Piastri skončil za ním na místě třetím. Naopak tradičně rozladěný byl Verstappen, který tvrdil, že Red Bull ztrácí všude. Antonelli odjel během pátku pouze druhý volným trénink – v tom prvním pustil do kokpitu rezervního jezdce Mercedesu Vestiho. Ve druhém tréninku zaznamenal lídr šampionátu pátý čas.

Dva týmy v noci z pátku na sobotu porušily večerku a pracovaly na svých monopostech. Týkalo se to McLarenu a Alpine. U úřadujících šampionů došlo na obou vozech k výměně klíčových, blíže nespecifikovaných dílů. Alpine vyměnil šasi na Gaslyho voze.

Jak už to při třetích trénincích bývá, v úvodu se na trať moc nechvátalo. V úvodních minutách vyjeli do akce pouze piloti Cadillacu. Bottas obul měkkou sadu, Pérez střední. Bottasovo první měřené kolo mělo hodnotu 1:19,998. Pérez zajel čas 1:20,111.

276836

Valtteri Bottas mohl odjet jenom půlku tréninku. Foto: Cadillac

Po zajetí svých prvních kol se oba piloti americké stáje vydali do boxů. Tou dobou se na trati rozhostilo ticho, protože nikdo ostatní na trati v tu chvíli nebyl.

Jezdci Cadillacu ovšem přezuli pneumatiky a vzápětí opět byli na dráze. Bottas nazul další měkkou, Pérez novou střední. Bottas se zlepšil na 1:19,662, Pérez zůstal na 1:20,111. Zanedlouho doplnil oba jezdce na dráze Hülkenberg. Pilot Audi se vzápětí posunul do čela. Na střední sadě zajel čas 1:18,477.

Krátce po zajetí nejrychlejšího kola Hülkenberg zamířil do boxů. Na konci uličky vyzkoušel cvičný start a pokračoval dále. Bylo znát, že týmy chtějí šetřit pneumatiky a moc se na trať nehrnou. Krátce předtím, než se trénink přehoupl do druhé poloviny, se ale okruh začal zaplňovat vozy. Brzy již měli na kontě alespoň jedno kolo všichni piloti.

Po 30 minutách vypadala situace nejlépe u Mercedesu. Russell zajel čas 1:16,258, Antonelli ztrácel na svého parťáka 242 tisícin. Třetí místo patřilo Norrisovi. Jeho kolega Piastri, který se nacházel až na sedmé příčce, si stěžoval na slabou přilnavost. Čtvrtý byl Leclerc, pátý Verstappen a šestý Hamilton.

V úvodu tréninku byl sice Cadillac vidět, nakonec se ale ani třetí trénink neobešel v táboře nováčkovské stáje bez potíží. Bottas totiž 25 minut před koncem vycestoval do štěrku v 10. zatáčce, kde již zůstal. Fin přitom už tou dobou projížděl dráhou pomalým tempem. Selhaly mu však brzdy. Aby mohl být Bottasův vůz odklizen, došlo k vyvěšení červených vlajek.

276830

McLaren zůstává Mercedesu nejblíže. Foto: McLaren

Dvacet minut před koncem byl trénink znovu restartován. Pérez se dotazoval svého týmu, co přesně se Bottasovi stalo. Inženýr ho ujistil, že nejde o nic, co by mělo Mexičana ohrozit.

Deset minut před koncem Russell zrychlil na 1:15,679. Antonellimu se to nepovedlo a s časem 1:16,500 se propadl až na šesté místo. Itala přeskočili Piastri (1:15,893), Norris (1:15,925), Hamilton (1:16,381) a Verstappen (1:16,434). Antonelliho ostrý pokus zkazil hustý provoz na dráze, s čímž rozhodně nebyl spokojen.

Leclerc zrychlil na 1:15,922 a posunul se na třetí pozici před Norrise. Hadjar si stěžoval na nedotáčivost svého monopostu. Podle svých slov Francouz nikdy neřídil tak nedotáčivý vůz.

Na čele už se pořadí neměnilo. Vítězem posledního tréninku před kvalifikací se stal Russell před Piastrim a Leclercem. Antonelli se kvůli zkaženému poslednímu pokusu umístil až jako sedmý.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:15,679		11
2.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:15,893	+ 0.214	12
3.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:15,922	+ 0.243	17
4.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:15,925	+ 0.246	15
5.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:16,381	+ 0.702	16
6.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:16,434	+ 0.755	12
7.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:16,500	+ 0.821	12
8.	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT	1:16,684	+ 1.005	15
9.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:16,961	+ 1.282	22
10.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:17,020	+ 1.341	16
11.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:17,027	+ 1.348	13
12.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:17,324	+ 1.645	15
13.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:17,583	+ 1.904	15
14.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:17,625	+ 1.946	14
15.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:17,730	+ 2.051	19
16.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:18,040	+ 2.361	15
17.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:18,391	+ 2.712	13
18.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:18,412	+ 2.733	15
19.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:18,691	+ 3.012	21
20.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:19,496	+ 3.817	18
21.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:19,962	+ 4.283	14
22.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:20,103	+ 4.424	17

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes