Češi chtějí v Dubaji zapracovat na kvalifikaci

Martin Ševčík
07.12. 2005

Martin Ševčík
07.12. 2005

Enge by rád zakončil rok dalším dobrým výsledkem.

Šampionát A1 Grand Prix míří do Dubaje a český tým žije nadějí na další velký výsledek. Češi v čele s Tomášem Egem doufají, že bude trend úspěchů, nastartovaný třetím místem z Malajsie, pokračovat i v poušti arabských emirátů.

Dubai Autodrome měřící 5390 metrů lze bez nadsázky zařadit mezi nejmodernější okruhy na světě. Trať, která letos hostila i závod šampionátu FIA GT, patří k jedněm z nejnáročnějších, o což se starají rychlé rovinky a technické zatáčky. Okruh nabízí celkem šest kombinací, závod A1GP se pojede na té nejdelší.

"V Dubaji jsem nikdy nebyl, ale nějaké závody jsem viděl v televizi a také jsem hovořil s kamarády, kteří tam závodili. Vím, že vítr může nafoukat písek, což způsobuje problémy. Přilnavost tratě se tak může změnit během pár minut. Kvůli tomu nebude snadné srovnávat časy ve volných trénincích a kvalifikaci," poznamenává Tomáš Enge.

Český tým se v Dubaji zaměří především na kvalifikace, ve kterých ztrácí na špičku zatím nejvíce. "Tréninky a pneumatiky navíc by nám měly pomoci snížit ztrátu na čelo v kvalifikačním nastavení. To je oblast, se kterou se od začátku sezony nejvíce trápíme. Bylo by hezké, kdyby Česká republika zakončila letošní rok dobrým výsledkem," uzavřel Enge.

Časový harmonogram závodního víkendu:

Pátek

06:45-07:05 Extra trénink

08:00-08:20 Extra trénink

10:00-11:00 Volný trénink

13:00-14:00 Volný trénink

Sobota

08:00-09:00 Volný trénink

11:00-12:45 Kvalifikace

Neděle

07:00-07:15 Zahřívací trénink

10:30-11:00 Sprint