Nastavení vozu, směs pneumatik a jejich ohřev

Technický ředitel Toyoty, Mike Gascoyne, věří, že je tým blízko vyřešení nízké přilnavosti, kterou jejich Bridgestony vykazují.

Po katastrofální GP Bahrajnu a nelichotivém závodu v Malajsii, odkud Ralf Schumacher přivezl pro tým pouhý bod, se nenaplnily předpoklady, které si Toyota vytyčila před sezónou.

Mike Gascoyne tvrdí, že jde o kombinaci nastavení vozu s použitou směsí pneumatik. "Náš vůz je šetrný k pneumatikám. Směsi, které jsme použili, byly příliš tvrdé. Musíme pracovat na pneumatikách měkčích, než používají ostatní týmy."

V Melbourne se očekávají nízké teploty, které prověří ohřev pneumatik jednotlivých týmů. Předpovědi počasí se různí. Rozsah teplot by se měl v neděli pohybovat mezi 12 až 16°C.

"Zahřívání pneumatik jsme výrazně vylepšili. V neděli nás čekají chladnější podmínky, takže se na tuto oblast zaměříme", tvrdí Gascoyne.