Nemá ještě úplně jasno.

Ferrari se obává "nočních můr" z pohledu strategie v ulicích Monaka po zavedení nových pravidel. Tím hlavním je pravidlo safety caru, během jehož výjezdu na dráhu se nesmí do boxů.

To by znamenalo, že lídr závodu může přijít o výhodu, kterou si do té chvíle vybudoval, a když bude mít hodně smůlu, propadnout se i v pořadí dolů.

Ferrari, a s ním i jiné týmy, stále zvažuje varianty, jak z této šlamastiky ven.

"Samozřejmě receptem je snížit počet zastávek v boxech na minimum, ale pak máte v kvalifikaci těžké auto a na začátku závodu se chytíte v provozu," řekl Luca Baldisserri.

"Pak se může stát, že tato strategie je příliš konzervativní a s tou se závod vyhrát nedá."

Ferrari přitom o triumf v Monaku stojí, naposledy tu slavilo v roce 2001.

"Čtvrteční tréninky tedy budou velmi důležité."