Vývoj vozu pokračuje

Po odstoupení Lewise Hamiltona z Velké ceny Španělska kvůli problémům s brzdami a dalším vítězství Kimiho Antonelliho ztrácí sedminásobný šampión v průběžném pořadí jezdců na mladého Itala 101 bodů. A Ferrari zaostává za Mercedesem v Poháru konstruktérů o 145 bodů. Není načase přesunout zdroje na příští sezónu, další pokus? Podle šéfa Scuderie ještě ne. Alespoň ne docela.

„Nejsme v situaci jako před dvanácti měsíci,“ uvedl Frédéric Vasseur v odkazu na změnu pravidel F1 pro rok 2026. „Dnes to, co vyvineme, budeme moci přenést do projektu pro příští rok. Budeme pokračovat v práci, ale možná na jiných věcech, jiných aspektech. Osmdesát procent vývoje, který teď děláme, se přenese.“

Na otázku, zda je boj proti Antonellimu a Mercedesu ztracen, odmítl odpovědět přímo.

„Před dvěma nebo třemi týdny jsem vám říkal, že to budu brát závod od závodu. Nezměnil jsem se.“

Klíčovým faktorem pro Ferrari může být kvalifikační rychlost. Hamilton ani Leclerc nedokázali od letní přestávky vybojovat první řadu ani v jedné ze čtyř příležitostí, pokud započítáme i sprintu v Zandvoortu. Jejich průměrná pozice je páté místo a ztráta monopostu SF-26 na pole position činí 0,198 sekundy.

„To musíme zlepšit, protože si myslím, že když se podíváte na tempo, během závodu tam rychlost je. Určitě musíme odvést lepší práci v kvalifikaci. Pokud si vezmete Zandvoort a tento víkend, vidíte podobnost. Měli jsme slušné tempo v kvalifikaci, ale při posledním pokusu jsme to nedali dohromady. A závodní tempo je v pořádku. Pokud bych měl dnes zaměřit pozornost týmu na něco konkrétního, byla by to evoluce našich výkonů v kvalifikaci, nejen rychlosti vozu na jedno kolo. Při prvním výjezdu ve Q3 jsme tam byli, potenciál tam je, jen musíme vše dále přizpůsobovat.“

277738

Vývoj vozu SF-26 pokračuje, ačkoli se už přihlíží k tomu, aby byly novinky použitelné i příští rok. Foto: Ferrari

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Ferrari