5. den - Šakir, Bahrajn

Ačkoliv to z hodnoty časů nelze vyčíst, dnešní den provázely Ferrari obtíže. Oba piloti zůstali během dne stát na trati, Kimi Räikkönen z důvodu úniku oleje, Felipeho Massu zase během simulace závodu ke konci zradil motor.

Finský mistr světa pracoval na nastaveních a dalším vývoji F2008, při té příležitosti atakoval hranici devadesáti vteřin s časem 1:30.015, čímž vylepšil dosavadní letošní maximum a zpravil si tak alespoň trochu chuť.

Räikkönen stihl odkroužit 61 kol, Massa zvládl ještě o devět více a zdatně dokázal týmovému kolegovi sekundovat i časem, jeho nejlepší kolo mělo hodnotu 1:30.190.

Tým Ferrari opět doplnila Toyota, která po dnešním dni zůstává pozitivní. Oba její piloti zvládli simulaci závodu, tréninku i kvalifikace, a to vše bez mechanických potíží.

Třetí skončil Jarno Trulli, za dvojicí Ferrari, která Bahrajn opanuje, zaostal o necelou vteřinu s časem 1:30.944. Timo Glock, přestože odkroužil o dvě kola více než Trulli, konkrétně 93, zůstal dnes na chvostu s nejlepší hodnotou svého kola 1:31.213.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	K.Räikkönen	Ferrari	1:30.015		61
2.	F.Massa	Ferrari	1:30.190	+ 0.175	70
3.	J.Trulli	Toyota	1:30.944	+ 0.929	91
4.	T.Glock	Toyota	1:31.213	+ 1.198	93