Ty se týkají vybraných směsí a jejich značení.

Bridgestone, jediný dodavatel pneumatik pro formuli 1, oznámil změny pro letošní sezónu, které se týkají výběru směsí pro velké ceny a jejich značení.

Na scénu se vracejí hladké pneumatiky, tzv. slicky, které byly naposledy použity v roce 1997. Japonský výrobce pneumatik bude opět disponovat celkem čtyřmi směsmi lišícími se ve výkonnosti a výdrži, tvrdou, střední, měkkou a superměkkou. Pro každou velkou cenu pak Bridgestone přiveze dvě směsi.

Narozdíl od předchozích dvou let, kdy byly tyto směsi v tvrdosti navzájem odlišné pouze o jeden stupeň, bude letos rozdíl markantnější, dva stupně. Pokud tedy jedna z vybraných směsí bude například superměkká, druhá směs bude mít střední tvrdost. Bridgestone si od tohoto kroku slibuje větší atraktivitu velkých cen.

Pravidlo, které ukládá každému jezdci povinnost použít během závodu obě směsi, platí nadále.

S příchodem slicků musel být samozřejmě změněn i systém značení jednotlivých směsí pneumatik. V předchozích letech byla měkčí směs označena bílou barvou jedné z drážek, což u hladkých pneumatik není možné. Bridgestone se tak rozhodl namalovat na boční straně měkčích pneumatik zelený pruh. Nový způsob značení si můžete prohlédnout zde.

Japonský výrobce pneumatik už také zveřejnil výběr směsí pro prvních pět velkých cen letošní sezóny:

Závod	Superměkká	Měkká	Střední	Tvrdá
VC Austrálie	x		x
VC Malajsie		x		x
VC Číny	x		x
VC Bahrajnu	x		x
VC Španělska		x		x