Čeští piloti na belgickém okruhu ve třídě GT1.

Erika Janiše a Filipa Salaquardu čeká o víkendu při závodě 1000 km Spa premiéra v šampionátu Le Mans Series. Čeští piloti se na belgickém okruhu představí ve třídě GT1 pod hlavičkou týmu IPB Spartak Racing s vozem Lamborghini Murcielago R-GT z dílen společnosti Reiter Engineering. Erik s Filipem se budou při šestihodinovce za volantem střídat se zkušeným nizozemským jezdcem Peterem Koxem, který je letošní stálicí týmu a v prvním podniku LMS 2009 v Barceloně se radoval z vítězství ve třídě GT1.

Kariéra obou českých závodníků byla sice v posledních sezonách spojena především s formulovým závoděním, ovšem vytrvalostní závody sportovních vozů prožívají nebývalou renesanci a konkrétně Le Mans Series zdobí početné a velmi kvalitní startovní pole jak v kategorii sportovních prototypů, tak mezi GT vozy. Proto Erik Janiš a Filip Salaquarda dostávají příležitost okusit prostředí atraktivního šampionátu a poměřit své síly se zdejší konkurencí.

Šestihodinovka ve Spa prověří jak závodnické umění jezdců, tak jejich schopnost adaptovat se na novou techniku. Zatímco Erik Janiš měl v minulosti příležitost startovat na belgickém okruhu s vozem Lamborghini Gallardo nižší třídy GT3, Filip Salaquarda pojede s „gétéčkem“ úplně poprvé. Přesto se oba závodníci na svou premiéru s výkonným Lamborghini těší. Zvlášť, když roli jejich mentora bude plnit tak zkušený závodník, jakým je Peter Kox. Holanďan má obrovské zkušenosti s belgickou tratí i s Lamborghini z dílen Reiter Engineering. V barvách stáje IPB Spartak Racing absolvoval Peter Kox už loňskou sezonu Le Mans Series a v úvodním podniku letošního ročníku LMS v Barceloně společně s Romanem Rusinovem zvítězil v hodnocení třídy GT1.

Erik Janiš: "S vozy třídy GT1 mám jen minimální zkušenosti. Před časem jsem s jedním z nich ujel několik kol. Oproti Filipovi mám možná trochu výhodu, že jsem v minulosti závodil v seriálu FIA GT3 a že jsem si vyzkoušel vytrvalostní závody v rámci českého šampionátu. Ale i pro mě bude prakticky všechno nové. Pojedeme ovšem v profesionálním týmu, ve špičkovém šampionátu, takže to bude zážitek. Jsem hodně zvědavý na auto, protože je opravdu silné. Je to vážně zbraň, ze které jde respekt. Doufám, že uspějeme a vybojujeme dobrý výsledek."

Filip Salaquarda: "Pro mě to bude úplně první příležitost svézt se s GT vozem. Poslední cestovní vůz jsem řídil ve Škoda Octavia Cupu v Brně. Trať ve Spa mám hodně rád a do Belgie se těším. Zítra si vůz ještě vyzkoušíme na Nürburgringu, ale určitě to pro mě bude pořádný skok. Včera jsme byli u týmu dělat sedačku a všiml jsem si, že z vozu je podstatně horší výhled než z formule. Zajímavé je také to, že Murcielago nemá zpětné zrcátko, ale kameru, která snímá dění za vozem a vše se pak zobrazuje na displeji."

Peter Kox: "Spa je vlastně mou domácí tratí, protože bydlím nedaleko. Okruh znám velmi dobře, patří k mým nejoblíbenějším a vždy se mi tu dařilo. Dvakrát jsem dokázal vyhrát zdejší čtyřiadvacetihodinovku, jednou v absolutním pořadí, jednou v klasifikaci dieselů. Myslím si, že trať bude vyhovovat také našemu Lamborghini Murcielago. Věřím, že máme šanci na vítězství. Sice mám dva nové týmová kolegy a znám trochu jen Erika z dob jeho působení v GT3, přesto jsem přesvědčen, že všichni podáme dobrý výkon a uspějeme."

Igor Salaquarda, manažer: "Před několika dny jsme obdrželi velmi zajímavou nabídku přímo od automobilky Lamborghini. Filip s Erikem mají příležitost vyzkoušet si špičkovou techniku třídy GT1. Závod ve Spa ukáže, jak si s ní budou rozumět. Vytrvalostní závody sportovních vozů se v poslední době vyvíjejí velice zajímavým směrem, od příštího roku se pojede světový šampionát GT1, proto zvažujeme, zda se s naším týmem a jezdci nevydáme právě touto cestou. Jasněji ale budeme mít až po závodě v Belgii."

Antonín Charouz, manažer Erika Janiše: "Dostali jsme zajímavou nabídku a rozhodli jsme se dát Erikovi a Filipovi šanci vyzkoušet opět něco nového. Uvidíme, jak se jim bude ve Spa dařit. Podle toho se rozhodneme, jak budeme pokračovat."

22471

22476

22481

22486