První část rozhodla. Kvalifikace byla celkem třikrát zastavena.

První část

Do první části kvalifikace nastoupili všichni s výjimkou posádky Leclerc/Parisy/Soucek (č. 11, McLaren, ART GP).

Již první čas v hodnotě 2:21.202 dosažený Liebem (č. 150, PRO, Porsche, Manthey) překonal nejlepší čtvrteční časy z tréninků: 2:22.118 v podání týmu HTP (č. 84) a 2:21.824 dosažený posádkou belgické stáje Marc VDS (č. 3). Přestože se dalším kolem Lieb dostal pod hranici 2.21 (2:20.782), překonal jej ihned Pier Guidi (č. 70, PAM, Ferrari, SMP).

Vylepšování časů dočasně pozastavila žlutá fáze v druhém sektoru po havárii Duqueienea (č. 53, GTR, Ferrari, Sport Garage) v Les Combes. Než byla po čtyřiceti minutách od zahájení poprvé pozastavena kvalifikace úplně, dokázali pokořit hranici 2:21 profesionálové Mücke (č. 100, Aston Martin, GPR, 2:20.437), Catsburg (č. 4, BMW, Marc VDS, 2:20.878) anebo Götz (č. 84, Mercedes, HTP, 2:20.990).

Důvodem neplánované dvacetiminutové přestávky byla poškozený kryt odvodnění v zatáčce Raidilion.

Právě posádce vozu č. 4 se tento dosažený čas hodil, protože Palttala měl posléze poškozený vůz po kontaktu s týmovým kolegou Klingmannem (č. 14). Následovalo další zastavení kvalifikace.

Nejlepší čas pro slovenský tým ARC zajistil Al Harty (č. 66, GTR, Porsche), čas 2:27.220 stačil v této části na celkové 58. místo, osmé ve třídě amatérů.

Druhá část

Spolu s houstnoucí tmou výrazněji klesala teplota, čímž nejlepší dosažený čas v této části byl po zkompletování výsledků až 16. nejlepší. O tuto příležitost přišel znovu mclaren týmu ART GP (č. 11, PRO), k němuž se přidal po havárii v první části vůz týmu Sport Garage (č. 53).

Prvního času dosáhl Winkelhock (č. 16, PRO, Audi, Phoenix, ale hodnotu 2:25.197 brzy překonala řada soupeřů. Mezi nimi byl i Tandy (č. 911, PRO, Porsche, ProSpeed), který na dlouhou dobu vytýčil čas 2:21.774 jako nedostižnou metu. Z třídy smíšených posádek se časem 2:22.119 blýskl Mardenborough (č. 35, Nissan, GT Academy), celkově byl druhý.

Slibnou účast ferrari týmu SMP v Superpole po vítězství v první části ohrozil svoji nehodou ve Fagnes Bobbi (č. 70, PAM).

Také v této části došlo k jejímu dočasnému zastavení kvůli opravě bariéry. Dvacet minut před koncem nezvládl Barth (č. 80, PRO, Aston Martin, Emil Frey) výjezd z Raidilonu a narazil do bariéry. Jezdec ustál nehodu bez následků, hůře dopadl vůz.

Také v této části byl nejrychlejším mužem slovenské stáje Al Harty. Nicméně hodnota 2:33.127 stačila pouze na 61. místo celkově a 12. ve třídě.

Složené výsledky obou částí kvalifikace

p.	Kat.	Posádka	Tým	Čas
1.	PAM	Basov/Skryabin/Pier Guidi/Bobbi	SMP	2:20.383
2.	PAM	Howard/McKenzie/Adam/Mücke	Beechdean	2:20.437
3.	PRO	Lieb/Lietz/Pillet	Manthey	2:20.782
4.	PRO	Palttala/Moser/Catsburg	Marc VDS	2:20.878
5.	PRO	Buhk/Götz/Schneider	HTP	2:20.990
6.	PAM	Hummel/Jans/Christodoulou/Jäger	Black Falcon	2:21.238
7.	PAM	Cameron/Griffin/Mortimer/Vilander	AF Corse	2:21.244
8.	PRO	Dusseldorp/Sims/Parente	Hexis	2:21.283
9.	PAM	Hommerson/Machiels/Bertolini/Cioci	AF Corse	2:21.413
10.	PRO	Franchi/Colombo/Kechele	Vita4One	2:21.504
11.	PAM	Tsyplakov/Kruglik/Giammaria/Mallucelli	Ukraine	2:21.540
12.	PRO	Leinders/Buurman/Martin	Marc VDS	2:21.545
13.	PAM	Hayek/Kox/Menten/Haane	Blancpain	2:21.606
14.	PAM	Shulzitskiy/Doherty/Buncombe/Buncombe	GT Academy	2:21.624
15.	PAM	Markozov/Move/Frolov/Aleshin	SMP	2:21.653
16.	PRO	Ortelli/Vanthoor/Rast	Audi WRT	2:21.727
17.	PRO	Holzer/Tandy/Mapelli	ProSpeed	2:21.774
18.	PRO	Baguette/Turner/Campbell-Walter	GPR AMR	2:21.782
19.	PAM	Hassid/Badey/Thiriet/Beche	TDS	2:21.835
20.	PAM	Dermont/Perera/Giauque/Traffort	PRO GT	2:22.005
21.	PRO	Seyffarth/Arnold/Graf	Rowe	2:22.017
22.	PAM	Ordonez/Pyzera/Reip/Mardenborough	GT Academy	2:22.186
23.	PRO	Hennerici/Maassen/Soulet	ProSpeed	2:22.141
24.	PRO	Piccini/Müller/Klingman	Marc VDS	2:22.172
25.	PRO	Ramos/Rigon/Zampieri	Kessel	2:22.322
26.	PRO	Bernhard/Bergmeister/Lapierre	PRO GT	2:22.353
27.	PRO	Ide/Kumpen/Winkelhock	Phoenix	2:22.361
28.	PRO	Barff/Goodwin/Senna	Von Ryan	2:22.370
29.	PAM	Ladygin/Shaitar/Mediani/Salo	SMP	2:22.403
30.	PRO	Primat/Jarvis/Haase	Phoenix	2:22.408
31.	PRO	Stippler/Mies/Lotterer	Audi WRT	2:22.608
32.	PRO	Sandström/Ekström/Fässler	Audi WRT	2:22.617
33.	PRO	Carroll/Verdonck/Bell	Gulf	2:22.631
34.	GTR	Gorinni/Prignaud/Lémeret/Brandela	Sport Garage	2:22.635
35.	PRO	Frey/Halliday/Mayr-Melnhof	WRT	2:22.676
36.	PAM	Goudy/Vannelet/Demoustier/Amado	ART GP	2:22.718
37.	PRO	Webb/Wendlinger/Brundle	Fortec	2:22.725
38.	PAM	Clément/Renauer/Armindo/Pla	SMG	2:22.741
39.	PAM	Cerutti/Comandini/Rangoni	ROAL	2:22.764
40.	GTR	Paladino/Andreasi/Ardagna Perez/Ciro	Kessel	2:22.800
41.	PRO	Frey/Gardel/Barth	Emil Frey	2:22.801
42.	PAM	Zlobin/Ladygin/Persiani/Babini	SMP	2:22.840
43.	PAM	Dockerill/Andersen/Jensen	Insight	2:22.855
44.	PAM	Panis/Cazenave/Ledogar/Debard	Hexis	2:22.900
45.	PAM	Dermont/Wauters/Vervisch/Guilvert	Boutsen Ginion	2:22.916
46.	PAM	Klochs/Ragginger/Asch/Richter	Fach Auto	2:22.970
47.	PAM	Wainwright/Meyrick/Hall/Mullen	Gulf	2:23.061
48.	PAM	Kray/Azcarate/Eng/Melnikov	MRS GT	2:23.220
49.	PRO	Luhr/Kane/Dumbreck	JRM	2:23.288
50.	PAM	Lebed/Castellacci/Afanasiev/Simonsen	Black Falcon	2:23.382
51.	PAM	Al Masaood/Bateman/Bell/Fannin	JRM	2:23.422
52.	GTR	Blanchemain/Beaubelique/Goueslard/Bouvy	SOFREV	2:23.614
53.	PAM	Patterson/Li/Bratt/Geddie	United Autosports	2:24.836
54.	PAM	Bovy/Grivegnée/Schmetz/Redant	GPR AMR	2:24.867
55.	PAM	Enjalbert/Delhez/Gatusso/Albert	DKR	2:25.536
56.	GTR	Merafina/Perret/Orgeval/Petit	Sport Garage	2:25.601
57.	GTR	G.Jones/D.Jones/M.Jones/P.Jones	Preci Spark	2:25.876
58.	GTR	Desbrueres/Kelders/Hirschi/Rostan	Delahaye	2:26.418
59.	GTR	De Fierlant/Broggi/Ojjeh/Pasquali	Boutsen Ginion	2:26.625
60.	GTR	Mallegol/Bachelier/Blank/Perrodo	AF Corse	2:26.967
61.	GTR	Al Harty/Konopka/Raška/Schelp	ARC	2:27.220
62.	GTR	Marie/Duqueine/Demay/Caccia	Sport Garage	2:28.602
63.	GTR	Mann/Barreiros/Guedes/Mezart	AF Corse	2:29.358
64.	GTR	Grandjean/Rosenblad/Rich/Harkema	ProSpeed	2:31.547
65.	GTR	Gerome/Meulders/Richard/Renanms	SpeedLover	2:37.853

Vysvětlivky k tabulce:

Třídy: GT3 Pro Cup (PRO), GT3 Pro AM Cup (PAM), Gentleman Trophy (GTR)

Tučně vytištěné údaje znázorňují vítěze tříd.

Program pokračoval dnes odpoledne v Super pole. Zde se utkalo 20 nejrychlejších vozů. Výsledky budou součástí dalšího článku vydaného nejpozději během sobotního dopoledne.

Doplňující informace o závodu

Formule.cz Zde

Odkaz na článek se souhrnem základních informací o 24 hodinovém závodu. Jeho součástí jsou základní informace o tomto významném podniku, pohled do historie, anebo přehled základních pravidel. Součástí jsou také odkazy k článkům s doplňujícími údaji uveřejněných na zdejším portálu. Na závěr jsou uvedeny odkazy na jiné zajímavé stránky věnované tomuto podniku.