VC USA – 1. trénink

Nevalné povětrnostní podmínky způsobily, že v úvodním tréninku se toho mnoho neodehrálo. Nejrychlejší byl Hamilton. Stačilo mu k tomu šest kol. Ferrari jich najelo pětkrát tolik, přesto nepůsobilo nejjistějším dojmem.

Počasí aktivitám na dráze opravdu hrubě nepřálo. Zpočátku hustě lilo (vlhkost vzduchu 94 %) a teploměr ukazoval nevlídných 16 stupňů.

Z těchto důvodů stáhl Racing Point původně nahlášeného Latifiho a raději nasadil kmenového jezdce Ocona. Z oznámených hostujících účastníků tak dostali šanci jen Norris a Gelael.

Toro Rosso informovalo, že v Gaslyho voze byl vyměněn motor. Francouz se proto bude na startovním roštu stěhovat dozadu. Jako první se na trať vydali, samozřejmě na pneumatikách do mokra, Ericsson a Gelael. Za sebou nechávali obrovská oblaka vodní tříště. Po určitém váhání absolvovali instalační kola také Hamilton a Vettel.

Po čtvrt hodině Hülkenberg průkopnicky vyzkoušel přechodné gumy. Naopak oba red bully, Pérez a Leclerc se nadále schovávali pod střechou garáže.

Slábnoucí srážky ale Verstappena a Ricciarda nakonec přece jen vylákaly z boxů. Druhý jmenovaný zaznamenal na přechodné směsi základní čas 1:55,3. Verstappen ho překonal hned o 1,6 sekundy. Naopak Otmar Szafnauer se svěřil reportérovi televize Sky, že Racing Point si nehodlá moc opotřebovat „mokré“ pneumatiky. A s tím, že by přišly ke slovu slicky, v této seanci nepočítá.

201397

Red Bull byl v dešti rychlejší než Ferrari

Po půl hodině mizivého provozu převzal vedení Ricciardo a za něho se zařadil Bottas. Vzápětí se ale výkonem 1:48,8 posunul do čela. Vettel si zatím počínal velmi opatrně, přesto se nevyvaroval zaváhání ve vlásence. Leclerc uvízl v kačírku, dokázal se nicméně vlastními silami vysvobodit. Přitom ovšem zaneřádil asfalt, takže trénink musel být na chvíli přerušen.

V poločase vykrystalizovalo pořadí Bottas (1:48,8), Ricciardo (+0,6), Verstappen (+1,8), Sainz (+2,1), Ericsson (+3,1), Räikkönen (+3,3), Alonso (+3,4) a Leclerc (+3,9). Šest borců stále nemělo změřený čas.

Hodinu trvalo, než se důrazněji do akce zapojil Hamilton – 1:47,5. Vettel se mu marně snažil přiblížit. Měl zjevně problémy s ovládáním auta, protože už podruhé se nevešel do zatáčky. Nešlo to ani jeho parťákovi Räikkönenovi, a tak ferrari prohrávala nejen s mercedesy, ale i s red bully.

Hamilton vystoupil z vozu již čtvrt hodiny před koncem a nebudil dojem, že by se ještě do kokpitu hodlal vrátit. Na Bottase měl ostatně náskok 1,3 sekundy, následovali Verstappen, Ricciardo, Vettel a Räikkönen. Na tom se již nic nezměnilo.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:47,502		6
2.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:48,806	+ 1.304	7
3.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:48,847	+ 1.345	9
4.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:49,326	+ 1.824	9
5.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:49,489	+ 1.987	18
6.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:49,928	+ 2.426	20
7.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:50,665	+ 3.163	8
8.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:50,821	+ 3.319	10
9.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:50,961	+ 3.459	14
10.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:51,016	+ 3.514	14
11.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:51,036	+ 3.534	9
12.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:51,232	+ 3.730	9
13.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:51,234	+ 3.732	19
14.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:51,459	+ 3.957	18
15.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:51,589	+ 4.087	14
16.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:51,614	+ 4.112	15
17.	Esteban Ocon	Racing Point	Mercedes	1:51,655	+ 4.153	17
18.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:51,717	+ 4.215	7
19.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:51,896	+ 4.394	14
20.	Sean Gelael	Toro Rosso	Honda	1:52,625	+ 5.123	21