Novinky

  • 17.04.2024 Good Andretti zprovoznil menší továrnu F1 v Silverstonu

  • 12.04.2024 Bad Zemřel Ted Toleman, zakladatel týmu F1

  • 08.04.2024 Bad Další Albonovo poškozené šasi letí do Silverstonu.

Facebook Instagram

GP Malajsie - zajímavá čísla z pátku

  • Ladislav Lála
  • čas19.03. 2004
GP Malajsie - zajímavá čísla z pátku
  • Autor Ladislav Lála
  • čas19.03. 2004

Pořadí v jednotlivých sektorech a maximální rychlost.

Následující tabulky obsahují časy v jednotlivých sektorech a maximální dosaženou rychlost. Jedná se o data ze druhého pátečního tréninku.

1.sektor

p.
 Jezdec Tým  
Sektor 1
1.
  D.Coulthard  McLaren
M
24.383
2.
  R.Schumacher  Williams
M
24.548
3.
  J.P.Montoya  Williams
M
24.590
4.
  K.Räikkönen  McLaren
M
24.621
5.
  R.Barrichello  Ferrari
B
24.649
6.
  F.Massa  Sauber
B
24.679
7.
  F.Alonso  Renault
M
24.682
8.
  M.Schumacher  Ferrari
B
24.683
9.
  J.Trulli  Renault
M
24.731
10.
  M.Webber  Jaguar
M
24.786
11.
  O.Panis  Toyota
M
24.826
12.
  T.Sato  BAR
M
24.859
13.
  J.Button  BAR
M
24.913
14.
  R.Zonta  Toyota
M
24.939
15.
  A.Davidson  BAR
M
24.942
16.
  C.da Matta  Toyota
M
24.945
17.
  G.Fisichella  Sauber
B
24.974
18.
  G.Bruni  Minardi
B
24.980
19.
  C.Klien  Jaguar
M
25.003
20.
  B.Wirdheim  Jaguar
M
25.099
21.
  N.Heidfeld  Jordan
B
25.153
22.
  Z.Baumgartner  Minardi
B
25.171
23.
  T.Glock  Jordan
B
25.283
24.
  G.Pantano  Jordan
B
25.487
25.
  B.Leinders  Minardi
B
25.542

2.sektor

p.
 Jezdec Tým  
Sektor 2
1.
  K.Räikkönen  McLaren
M
31.135
2.
  M.Schumacher  Ferrari
B
31.282
3.
  R.Barrichello  Ferrari
B
31.435
4.
  J.Trulli  Renault
M
31.483
5.
  F.Alonso  Renault
M
31.512
6.
  F.Massa  Sauber
B
31.618
7.
  R.Schumacher  Williams
M
31.642
8.
  J.Button  BAR
M
31.646
9.
  D.Coulthard  McLaren
M
31.685
10.
  M.Webber  Jaguar
M
31.689
11.
  R.Zonta  Toyota
M
31.708
12.
  J.P.Montoya  Williams
M
31.765
13.
  C.Klien  Jaguar
M
31.773
14.
  O.Panis  Toyota
M
31.774
15.
  A.Davidson  BAR
M
31.997
16.
  B.Wirdheim  Jaguar
M
32.057
17.
  G.Fisichella  Sauber
B
32.057
18.
  C.da Matta  Toyota
M
32.120
19.
  T.Sato  BAR
M
32.264
20.
  N.Heidfeld  Jordan
B
32.595
21.
  Z.Baumgartner  Minardi
B
32.671
22.
  T.Glock  Jordan
B
32.780
23.
  G.Pantano  Jordan
B
32.863
24.
  G.Bruni  Minardi
B
33.123
25.
  B.Leinders  Minardi
B
34.764

3.sektor

p.
 Jezdec Tým  
Sektor 3
1.
  R.Schumacher  Williams
M
38.492
2.
  M.Webber  Jaguar
M
38.579
3.
  K.Räikkönen  McLaren
M
38.639
4.
  J.P.Montoya  Williams
M
38.702
5.
  J.Button  BAR
M
38.726
6.
  J.Trulli  Renault
M
38.742
7.
  F.Alonso  Renault
M
38.804
8.
  R.Zonta  Toyota
M
38.833
9.
  D.Coulthard  McLaren
M
38.877
10.
  O.Panis  Toyota
M
38.924
11.
  F.Massa  Sauber
B
38.952
12.
  C.Klien  Jaguar
M
39.072
13.
  T.Sato  BAR
M
39.115
14.
  M.Schumacher  Ferrari
B
39.129
15.
  G.Fisichella  Sauber
B
39.152
16.
  R.Barrichello  Ferrari
B
39.268
17.
  B.Wirdheim  Jaguar
M
39.408
18.
  A.Davidson  BAR
M
39.615
19.
  G.Bruni  Minardi
B
39.678
20.
  C.da Matta  Toyota
M
39.686
21.
  N.Heidfeld  Jordan
B
39.977
22.
  T.Glock  Jordan
B
40.275
23.
  G.Pantano  Jordan
B
40.570
24.
  Z.Baumgartner  Minardi
B
40.708
25.
  B.Leinders  Minardi
B
41.083

Na otázku, který pilot jel v pátek nejrychleji, odpovídá následující tabulka.

p.
 Jezdec Tým  

Rychlost

1.
  R.Schumacher  Williams
M
309.8
2.
  J.P.Montoya  Williams
M
309.5
3.
  R.Zonta  Toyota
M
308.6
4.
  K.Räikkönen  McLaren
M
308.5
5.
  R.Barrichello  Ferrari
B
308.4
6.
  M.Schumacher  Ferrari
B
307.5
7.
  M.Webber  Jaguar
M
306.0
8.
  O.Panis  Toyota
M
305.9
9.
  B.Wirdheim  Jaguar
M
305.4
10.
  J.Trulli  Renault
M
305.4
11.
  C.Klien  Jaguar
M
304.9
12.
  G.Bruni  Minardi
B
304.7
13.
  F.Alonso  Renault
M
304.2
14.
  G.Fisichella  Sauber
B
304.1
15.
  C.da Matta  Toyota
M
303.8
16.
  Z.Baumgartner  Minardi
B
303.6
17.
  F.Massa  Sauber
B
302.6
18.
  A.Davidson  BAR
M
302.3
19.
  D.Coulthard  McLaren
M
302.0
20.
  N.Heidfeld  Jordan
B
301.9
21.
  J.Button  BAR
M
301.6
22.
  T.Glock  Jordan
B
300.9
23.
  G.Pantano  Jordan
B
300.6
24.
  T.Sato  BAR
M
300.4
25.
  B.Leinders  Minardi
B
300.1

Související články