REV Group Grand Prix – kvalifikace

Herta potvrdil, že mu silniční okruhy nesmírně sedí a poté, co se v Texasu ve svém teprve třetím závodě v IndyCar stal nejmladším vítězem v jeho historii, překonal na Road Americe další rekord. Ve věku 19 let a 83 dní se stal nejmladším držitelem pole position. Z historických tabulek tak vymazal Rahala, který držel tento rekord od závodu v St. Petersburgu v roce 2009, kdy získal pole position ve věku 20 let a 90 dní.

Herta se do první řady postaví vedle Rossiho. Ten za ním zaostal o necelých 18 setin. Druhá řada bude patřit vozům týmu Penske, postaví se do ní Power a Newgarden. Třetí si pak rozdělí piloti stáje Rahal Letterman Lanigan Racing Rahal a Sató.

Už v úvodní části kvalifikace skončil Hunter-Reay, který byl v pátek nejrychlejší v 1. tréninku i ve warm upu. Skončil také Ferrucci, jemuž na výjezdu z boxů vypověděl službu vůz. Z první skupiny postoupili Herta, Sató, Pigot, Bourdais, Dixon a Rahal.

Z druhé skupiny šli do semifinále Rossi, Power, Newgarden, Jones, Hinchcliffe a Andretti. Překvapivě tak už v první části kvalifikace skončil vítěz obou závodů v Indianapolisu Pagenaud.

Už v závěru první kvalifikační skupiny bylo zjevné, že Dixon má problémy. Vůz na trati prudce zpomalil, obhájce titulu jej sice dostal do boxů, tam z něj ale stoupal kouř. Týmu se problém nepodařilo odstranit a Novozélanďan v prostřední části vůbec na trať nevyjel.

Finiš prostřední části kvalifikace byl o souboji obou pilotů Bobbyho Rahala s Bourdaisem a Andrettim, kteří v jednu chvíli klepali na dveře postupové šestky, nakonec jim ale místa v rozstřelu o pole position zůstala zapovězená. Ne však Newgardenovi, který posledním pokusem zajel čas, který mu postup do finálové trojky umožňoval. Kromě dvojice pilotů týmu Rahal Letterman Lanigan Racing se o první příčky na roštu utkal s Powerem, Rossim a Hertou.

Zatímco Rossi byl v závěrečném rozstřelu jedním z prvních na dráze, Herta vyčkával v boxech s plánem odjet jedno perfektní kolo. To nakonec na pole position nestačilo. Mladý Američan ale stihnul protnout cílovou pásku ještě před vypršením limitu a měl v nádrži dost paliva, aby 6,5kilometrový okruh zvládl ještě jednou v plném tempu obkroužit. Jeho druhý pokus byl o téměř dvě desetiny lepší než Rossiho čas. Ten se už zlepšit nedokázal. Stejně tak nikdo ze soupeřů neměl na to, aby do boje o kvalifikační vítězství promluvil.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Colton Herta	Harding Steinbrenner Racing	Honda	01:42,9920
2.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	01:43,1693	+ 0.177
3.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	01:43,3749	+ 0.383
4.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	01:43,6036	+ 0.612
5.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:43,8076	+ 0.816
6.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:43,8790	+ 0.887
7.	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing	Honda	01:43,2989	Top 12
8.	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	01:43,3083	Top 12
9.	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	01:43,3814	Top 12
10.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	01:43,3945	Top 12
11.	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	01:43,5162	Top 12
12.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	žádný čas	Top 12
13.	Patricio O´Ward	Carlin	Chevrolet	01:43,6061	1. skupina
14.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	01:43,4488	2. skupina
15.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	01:43,6980	1. skupina
16.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	01:43,4764	2. skupina
17.	Marcus Ericsson	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	01:43,8913	1. skupina
18.	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	Honda	01:43,5038	2. skupina
19.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	01:44,6179	1. skupina
20.	Matheus Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	01:43,8570	2. skupina
21.	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	Honda	01:49,3060	1. skupina
22.	Max Chilton	Carlin	Chevrolet	01:43,8745	2. skupina
23.	Tony Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	01:44,4183	2. skupina