Honda Indy Toronto – před závodem

Po dvouleté přestávce způsobené pandemií koronaviru se tento víkend IndyCar Series vrací na sever od kanadsko-americké hranice na oblíbený městský okruh v Torontu. Ten je desátým závodem v letošním kalendáři IndyCar a 36. podnikem IndyCar v Torontu.

Tradice závodů amerických formulí v Kanadě sahá až do roku 1967, když si při prvním závodě USAC na okruhu v Mosporu připsal své vůbec premiérové vítězství v kariéře Bobby Unser. Na výstaviště uprostřed Toronta se závod přestěhoval v roce 1986, poté, co jej rozdílem dvou hlasů na podzim předešlého roku městská rada posvětila. Fanoušci si nový podnik okamžitě oblíbili a ten se napevno usídlil v kalendáři. Před covidem Toronto v kalendáři chybělo jen v roce 2008 a to kvůli spojení Champ Cars a IndyCar, kdy na něj nezbylo místo.

Mezi vítězi závodu v torontských ulicích najdeme ta největší jména v americkém formulovém závodění. Však stačí si vzít první čtyři ročníky – Bobby Rahal, Emerson Fittipaldi, Al Unser Jr., Michael Andretti. Ten přidal dalších šest vítězství a je v Torontu nejúspěšnějším jezdcem.

Vítězství mají na kontě také třeba Alex Zanardi, Dario Franchitti, Christiano da Matta, Sébastien Bourdais, domácí miláček Paul Tracy. Z aktivních jezdců pak tři triumfy získali Will Power a Scott Dixon, dva Josef Newgarden a jeden Simon Pagenaud.

Tím, že do předchozích dvou sezón zasáhl Covid, vzniká zajímavá situace. Třináct pilotů v Torontu nikdy nestartovalo, a to včetně obhájce titulu Paloua. Ten málem závod vynechal i letos a to poté, co zesměšnil Ganassiho stáj, která oznámila, že pro ni bude závodit i příští rok, veřejně to odmítl a pak se nechal oznámit jako nový jezdec McLarenu.

V Torontu v IndyCar nezávodili ani pátý muž průběžného pořadí šampionátu O´Ward, vítěz minulého závodu McLauglin, či Rinus VeeKay a Romain Grosjean.

Kdo si závod v Torontu neužije, bude kolumbijská závodnice Tatiana Calderonová. Ta zde sice původně startovat měla, ale tým A. J. Foyta nedostal včas peníze od sponzorů, tak holt do Kanady její monopost vůbec neposlal.

Ulice Toronta

Délka okruhu: 1,786 míle (2,874 km), 11 zatáček
Délka závodu: 85 kol (151,81 mil)
První závod: 1986
Rekord okruhu: Josef Newgarden (Team Penske) – 0:58,4129 v roce 2019
Poslední pole position (2019): Simon Pagenaud (Team Penske) – 0:58,4293
Poslední vítěz (2019): Simon Pagenaud (Team Penske)

Časový harmonogram (SELČ)

Pátek 15. 7.
20:30 – 21:45 – 1. trénink

Sobota 16. 7.
16:00 – 17:00 – 2. trénink
20:00 – 21:15 – Kvalifikace

Neděle 17. 7.
16:55 – 17:25 – warm up
21:20 – Start závodu Honda Indy Toronto

Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment