Grand Prix of Portland – Kvalifikace

Scott McLaughlin má třetí pole position v kariéře, jeho stájový kolega Newgarden sice skončil v závěrečném rozstřelu o pole position druhý, kvůli nepovolené výměně motoru ale ztratí šest míst na roštu a odstartuje osmý, do první řady se tak s McLaughlinem postaví lídr šampionátu Power. V závěrečném rozstřelu o pole position nechyběli ani Palou a O´Ward. Z pilotů, kteří nemají šanci na titul, se mezi favority vměstnal Lundgaard. Naopak velmi nepovedenou kvalifikaci mají za sebou Dixon a Ericsson, kteří nepostoupili z první části.

V prvním kole nenechal nikoho na pochybách Newgarden, že si formu z tréninků přenesl i do kvalifikace.  Zatímco v úvodních chvílích se přetahoval s Rossim o to, kdo zajede na tvrdé sadě nejlepší čas, když následně zahřál měkké gumy, přiblížil se svým druhým kolem k hranici 58 vteřin. K jejímu pokoření mu chyběly čtyři setiny.

Na druhou příčku se s odstupem jedné desetiny posunul O´Ward. Třetí čas zajel VeeKay, následovali Rossi, Herta a Rahal. Zejména Hertův výkon je obdivuhodný. Na začátku kvalifikace totiž zavadil o bariéru v první zatáčce a poškodil zavěšení, přesto jej tým stihl opravit a Herta vykouzlil ještě postupový čas!

Kvalifikace skončila pro Kirkwooda, Grosjeana, Harveyho, Pagenauda, Castronevese a Johnsona.

Ve druhé části zajeli nejlepší časy na tvrdé sadě McLaughlin a Dixon, ale po přezutí na měkkou sadu se už pozornost točila kolem jiných jezdců. Dva z nich se dostali pod hranici 58 vteřin, povedlo se to Lundgaardovi a Powerovi, který ztratil na Lundgaardův nejlepší čas (0:57,9218) necelých pět tisícin.

Jen osm setin a Lundgaarda ztratil McLaughlin. Malukas předvedl další výborný výkon a skončil čtvrtý. Na postupové příčky se dostali také Rosenqvist a Palou. Naopak překvapivě nepostoupili Dixon a Ericsson. Před ně se ještě vmísil Ilott, který ač nováček, tak trať v Portlandu si vyzkoušel už vloni. Další nepostupová místa patřila Dalymu, Satóovi, DeFrancescovi a Kellettovi.

Semifinále nejlépe začalo trio Power, Newgarden a McLaughlin, kteří byli nejrychlejší na tvrdé sadě. na té měkké zajel následně newgarden 0:57,9651 a jako jediný se dostal pod hranici 0:58. na druhé místo skočil Lundgaard.

Následovali Power a McLaughlin, postupové příčky si zajistili také O´Ward a Palou. Naopak Rosenqvist, Herta, Rossi, Malukas, Rahal a VeeKay skončili v semifinále.

Ve finálovém rozstřelu sice první zajel rychlý čas na tvrdé sadě Palou, ale okamžitě jej z čela sesadil Lundgaard, který vyrazil rovnou na měkké. Power se pak dostal na první místo a to i navzdory tomu, že svoje kolo pokazil. Zavadil o řadící páčku pod volantem a kolo tak nebylo ideální.

To stačilo jeho stájovým kolegům, aby se před něj dostali. Kvůli Newgardenově penalizaci však přesto odstartuje společně s McLaughlinem z první řady. V historických tabulkách se avšak neosamostatní na prvním místě coby nejúspěšnější pilot v kvalifikacích. Teď má na kontě 67 pole position, stejně jako Mario Andretti. Svoji třetí pole position po St. Petersburgu a Nashvillu totiž slav McLaughlin.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	0:58,2349
2.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	0:58,3129	+ 0.078
3.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	0:58,4254	+ 0.190
4.	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	Honda	0:58,4482	+ 0.213
5.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,5075	+ 0.273
6.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren SP	Chevrolet	0:58,6090	+ 0.374
7.	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren SP	Chevrolet	0:58,3475	Top 12
8.	Colton Herta	Andretti Autosport	Honda	0:58,3925	Top 12
9.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	0:58,3983	Top 12
10.	David Malukas	Dale Coyne Racing	Honda	0:58,4038	Top 12
11.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	0:58,4475	Top 12
12.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	0:58,5356	Top 12
13.	Kyle Kirkwood	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	0:58,4865	1. skupina
14.	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	0:58,1988	2. skupina
15.	Romain Grosjean	Andretti Autosport	Honda	0:58,5097	1. skupina
16.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,2628	2. skupina
17.	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan	Honda	0:58,5332	1. skupina
18.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	0:58,3064	2. skupina
19.	Simon Pagenaud	Meyer Shank Racing	Honda	0:58,6898	1. skupina
20.	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	0:58,4398	2. skupina
21.	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	Honda	0:58,7534	1. skupina
22.	Takuma Sató	Dale Coyne Racing	Honda	0:58,6058	2. skupina
23.	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	Honda	0:59,1933	1. skupina
24.	Devlin DeFrancesco	Andretti Steinbrenner Autosport	Honda	0:58,6127	2. skupina
25.	Dalton Kellett	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	0:59,0082	2. skupina

Zdroj: IndyCar, úvodní foto: Penske Entertainment