VC Bahrajnu - 3. trénink

Alonso dokázal vyhrát i třetí volný trénink. Verstappena porazil o pouhých pět tisícin. Nejlepší trojici zkompletoval Pérez.

Ve 14:30 hodin místního času, tedy nedlouho po skončení sprintu FIA F3, odstartoval v Bahrajnu závěrečný volný trénink F1. Ten se stejně jako úvodní tréninkové jízdy konal za denního světla. Jelo se tak opět v úplně jiných podmínkách, než ve kterých se bude konat kvalifikace a závod. Ty už se pojedou večer za umělého osvětlení.

Asalt měl před startem teplotu 41 stupňů. Vzduch měl 28 stupňů.

Zpočátku byla aktivita na trati jen vlažná, což ovšem bývá ve třetích volných trénincích typické. Na trať vyjel jako první Norris zhruba minutu po jeho začátku. Nazul měkké gumy. První kolo pilota McLarenu mělo hodnotu 1:34,633. Jeho úvodní pokus ale nebyl perfektní. Brit totiž zápasil se svým autem v 10. zatáčce.

V době, kdy Norris dokončil své první měřené kolo, už jezdil po dráze také Hülkenberg. Pilot Haasu zvolil na rozdíl od Norrise střední směs pneumatik. Začal časem 1:36,150.

257072

Lando Norris vyjel na trať jako první. Foto: McLaren

K Norrisovi a Hülkenbergovi se postupně přidávali i další. Mezi mini byli mimo jiné i piloti Mercedesu a Ferrari.

Nástup Sainze ale nebyl zrovna ideální. Španěl totiž hlásil, že mu praskla sedačka.

Pořadí se pochopitelně hodně míchalo. Po 20 minutách se nacházel na prvním místě Hamilton s časem 1:33,508. Za ním následovaly vozy Ferrari. Druhý byl Sainz a třetí Leclerc. V garáži stále zůstávala řada jezdců včetně pilotů Red Bullu. Alonso naopak čerstvě vyjel do akce.

A hned od začátku ukazoval Alonso dobré tempo. S časem 1:33,121 se posunul do čela.Verstappen už byl také na dráze, nasadil ovšem tvrdou sadu pneumatik. Brzy se řadil na páté místo se ztrátou půl sekundy na Alonsa.

Poté, co se trénink přehoupl do druhé poloviny, už měli na kontě všichni zajetý čas. První byl Alonso (1:33,121), druhý Hamilton (1:33,495) a třetí Sainz (1:33,523). Verstappen zůstával pátý. Většina pilotů sice jezdila na měkkých pneumatikách, Verstappen s Pérezem ovšem kroužili po dráze na tvrdé sadě. Výjimkami byli také jezdci Haasu. Jak Hülkenberg, tak Magnussen měli na svých vozech střední směs.

Verstappen si stěžoval na nedostatek přilnavosti. Gaslyho, který se nacházel na 8. příčce, trápila zase nedotáčivost.

257074

Pierre Gasly se potýkal s nedotáčivostí. Foto: Alpine

Patnáct minut před koncem se změnil držitel prvního místa. Alonsa totiž sesadil časem 1:32,919 Stroll. Zanedlouho se ale na první dvě místa dostaly mercedesy. První byl Hamilton a druhý Russell.

Na měkkou sadu ale v závěru přezuli i piloti Red Bullu a dalo se očekávat, že se to brzy projeví. A tak tomu bylo. Verstappen se totiž s časem 1:32,345 dostal na první místo. Ale na na dlouho. Alonso ho totiž dokázal překonat o pět tisícin.

Španěl už se dokázal udržet na špici až do konce a připsal si tak další překvapivý tréninkový triumf. Druhý skončil Verstappen a třetí Pérez.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:32,340		13
2.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:32,345	+ 0.005	13
3.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:32,446	+ 0.106	12
4.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:32,555	+ 0.215	17
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:32,624	+ 0.284	21
6.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:32,731	+ 0.391	17
7.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:32,919	+ 0.579	16
8.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:32,945	+ 0.605	21
9.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:33,045	+ 0.705	12
10.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:33,064	+ 0.724	13
11.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:33,116	+ 0.776	16
12.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:33,180	+ 0.840	13
13.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:33,202	+ 0.862	16
14.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:33,381	+ 1.041	21
15.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:33,423	+ 1.083	23
16.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:33,475	+ 1.135	15
17.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:33,629	+ 1.289	14
18.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:33,665	+ 1.325	15
19.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:33,882	+ 1.542	15
20.	Nyck de Vries	AlphaTauri	Red Bull	1:34,082	+ 1.742	18

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Aston Martin