VC Austrálie - 2. trénink

Druhý trénink jezdcům nenabídl mnoho svezení na suché dráze. Již po necelých 20 minutách totiž přišel déšť. I díky tomu se stal vítězem tréninku Alonso. Druhý skončil Leclerc a třetí Verstappen. Sargeant po technických problémech v úvodním tréninku vůbec nevyjel na trať.

Druhý volný trénink přišel na řadu v 16:00 místního času, to znamená v 7:00 našeho času. Stalo se tak krátce po skončení kvalifikace FIA F3 a druhého víkendového závodu australského seriálu Supercars. Zatímco teplota vzduchu činila 16,6 stupnů, teplota trati činila 26,9 stupňů. Před startem závodu Supercars mrholilo. Na startu druhého volného tréninku F1 sice byla trať suchá, pravděpodobnost příchodu deště ovšem byla čtyřicetiprocentní.

V prvním tréninku potvrdil roli favorita Red Bull. Vítězem se totiž stal Verstappen. Druhý čas sice zajel Hamilton, třetí Pérez ale zaznamenal své nejlepší kolo na střední sadě pneumatik.

V úvodu se na trať vydala většina pilotů. Během prvních deseti minut už měli na kontě alespoň jedno odkroužené kolo všichni kromě Sargeanta. Američan nedokončil již první volný trénink, neboť ho zradila elektrika. Na začátku druhého tréninku se na jeho autě pořád pracovalo.

257718

Logan Sargeant si ve druhém tréninku vůbec nezajezdil. Foto: Williams

Po prvních deseti minutách kraloval výsledkové listině Alonso s časem 1:18,887. Druhý byl Leclerc a třetí Verstappen.

V úvodu druhého tréninku jsme viděli jezdce kroužit po dráze především na tvrdších sadách pneumatik. Výjimkami byli Pérez a Albon, kteří nazuli rovnou měkkou směs. Verstappen, který jel na střední sadě, zažíval první jízdy víkendu na jiné než měkké směsi. Tu totiž používal po celý první volný trénink.

První minuty tréninku se neobešly bez potíží. Například Verstappena jsme mohli vidět vyjet z trati v první zatáčce. Problémem byl rovněž hustý provoz na dráze.

Neuběhlo ani prvních 15 minut a Russell hlásil do vysílačky, že lehce prší. Trať tak samozřejmě měla zhoršenou přilnavost a například takový Norris vycestoval mimo trať v první zatáčce.

Ocon sice původně dostal informaci, že už by neměl přijít žádný další déšť, vzápětí se ale u Alpine opravili, a to celkem zásadně. Najednou očekávali příchod silného deště a Ocona povolali do boxů. Nedlouho poté už byli v boxech i všichni ostatní a na dráze zavládlo ticho. Ve vzduchu visela otázka, zdali se ve zbytku tréninku ještě vůbec bude jezdit.

Po pár minutách se ale na trati objevily alespoň tři monoposty. Seděli v nich Leclerc, Sainz a Russell. Zatímco piloti Ferrari zvolili měkkou směs, Russell nazul pneumatiky do přechodných podmínek. Jejich pobyt na trati ale nebyl dlouhý. Shodovali se totiž v tom, že podmínky na trati nejsou dostačující pro nasazení suchých gum a brzy zajeli všichni zpět do garáže.

257712

Charles Leclerc nestačil pouze na Fernanda Alonsa. Foto: Ferrari

Na trati ale přesto nebylo úplně prázdno. Do akce se totiž vydali Ocon a Hamilton. Oba obuli přechodné pneumatiky. I tato dvojice sice vzápětí zajela do boxů, z garáže ale vyrazil pro změnu Gasly. Jeho jízda ale byla dlouhá zhruba stejně jako u Hamiltona s Oconem.

Také Verstappen se rozhodl prozkoumat podmínky na dráze. Dvojnásobný šampion ale jel velmi pomalým tempem a do vysílačky hlásil, že déšť je znát.

Přechodné gumy si kromě Verstappena vyzkoušela ještě také řada dalších jezdců včetně vedoucího Alonsa. Druhému jezdci Aston Martinu Strollovi se ale něco takového málem vymstilo. V nájezdu do čtvrté zatáčky totiž najel na trávu a měl co dělat, aby situaci ustál a nehavaroval.

O pár minut později se navíc Stroll ocitl v problémech znovu. Tentokrát nedobrzdil do třetí zatáčky a projel se tak štěrkem.

Až do samotného závěru tréninku se sice po trati kroužilo, trať ale nebyla dostatečně suchá na to, aby piloti nazuli suché pneumatiky. Na prvním místě tak zůstal Alonso. Druhý skončil Leclerc a třetí Verstappen. Sargeant po technických problémech v prvním tréninku vůbec nevyjel.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:18,887		13
2.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:19,332	+ 0.445	10
3.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:19,502	+ 0.615	12
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:19,672	+ 0.785	20
5.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:19,695	+ 0.808	12
6.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:19,725	+ 0.838	12
7.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:20,083	+ 1.196	15
8.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:20,176	+ 1.289	20
9.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:20,194	+ 1.307	19
10.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:20,206	+ 1.319	12
11.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:20,220	+ 1.333	18
12.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:20,312	+ 1.425	22
13.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:20,323	+ 1.436	17
14.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:20,380	+ 1.493	24
15.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:20,470	+ 1.583	22
16.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:20,579	+ 1.692	15
17.	Nyck de Vries	AlphaTauri	Red Bull	1:20,600	+ 1.713	8
18.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:21,182	+ 2.295	18
19.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:21,266	+ 2.379	18
20.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes			0

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Aston Martin