Rosenqvist ovládl poslední kvalifikaci za McLaren
Firestone Grand Prix of Monterey – Kvalifikace
Felix Rosenqvist si připravil stylové loučení s týmem Arrow McLaren. Z poslední společné kvalifikace si odnáší pole position. Z prvního místa odstartuje do nedělního závodu na okruhu Laguna Seca. Závěrečný rozstřel o pole position byl přitom velmi těsný. Druhého Scotta McLaughlina porazil Rosenqvist o necelou jednu setinu, třetí Lundgaard pak ztrácel na vítěze kvalifikace desetinu.
Scott Dixon v první skupině ještě na tvrdé sadě pneumatik šest minut před koncem časového limitu výkonem 1:07,6931 pokořil jako první oficiální rekord okruhu, který držel od roku 2000 Hélio Castroneves (1:07,722).
V závěru, když jezdci začali zajíždět první kola na měkké sadě, ale v 11. zatáčce dostal hodiny Hunter-Reay a zůstal stát na cílové rovince. Červené vlajky znamenaly, že podle nového pravidla platného od letošní sezony dostanou piloti prostor na jedno měřené kolo.
V tom byl znovu nejrychlejší Dixon, který jen o dvě desetitisíciny nestlačil čas pod hranici 1 minuty a 7 vteřin. Na druhé místo vyskočil Grosjean, třetí byl Vips, čtvrtý Ferrucci, pátý Rosenqvist a šestý VeeKay.
Dobrý kvalifikační pokus předvedl Canapino, který skončil na první nepostupové příčce. Až za ním skončil dvojnásobný vítěz a jeden z velkých favoritů Colton Herta, ale i Rossi a Ericsson, kteří byli velmi rychlí v trénincích.
V druhé skupině stihli piloti zajet jedno letmé kolo, v němž byl nejrychlejší Palou, když Castroneves dostal hodiny ve třetí zatáčce. Tentokrát ale piloti dostali prostor na více letmých kol na měkké sadě. Nejlepší byl O´Ward s časem 1:06,8459.
O tři setiny pomalejší byl McLaughlin. Postup si zajistili i Ludngaard, Newgarden, Palou a Power, který v úvodu kvalifikace ztratil čas, když tým řešil potíže s řídící jednotkou motoru.
Na nepostupových místech skončili Rahal, Armstrong, Kirkwood, Ilott, Malukas, Robb, DeFrancesco a Castroneves.
V semifinálové skupině od prvních chvil udával tempo Lundgaard. Na nové měkké sadě stlačil čas na úroveň 1:06,4610. Za ním skončil McLaughlin. Další postupové příčky obsadili Palou, Rosenqvist, Dixon a Newgarden.
Možná by to pořadí nakonec bylo jiné, ale v posledním kole dostal hodiny O´Ward a zůstal stát na dráze. Piloti, kteří v tu chvíli ještě chtěli zajet rychlé časy, museli sundat nohu z plynu. Mezi nepostupujícími nakonec skončili Vips, VeeKay, Power, Grosjean, Ferrucci a zmíněný O´Ward.
Ve finále Rosenqvist předvedl výkon, který byl o skoro pět vteřin rychlejší, než loňský vítězný čas Willa Powera. To ukazuje, jak neuvěřitelně vozy IndyCar v Laguně Sece zrychlily poté, co majitelé položili nový asfalt.
Z první řady s ním odstartuje McLaughlin, do druhé se postaví Lundgaard a Newgarden a ze třetí vyrazí do závodu Dixon a Palou.
Pozice na roštu je na okruhu Laguna Seca mimořádně důležitá. Dvacet z posledních 25 závodů vyhráli jezdci, kteří do závodu odstartovali z první řady!
Canapino, Vips a Ferrucci se oproti pozici, kterou si vyjeli v kvalifikaci, ale posunou o šest míst dozadu kvůli penalizaci za neautorizovanou výměnu motoru
| p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Felix Rosenqvist |
Arrow McLaren | Chevrolet | 01:06,6416 | |
| 2. | Scott McLaughlin |
Team Penske | Chevrolet | 01:06,6513 | + 0.009 |
| 3. | Christian Lundgaard |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:06,7478 | + 0.106 |
| 4. | Josef Newgarden |
Team Penske | Chevrolet | 01:06,7937 | + 0.152 |
| 5. | Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:07,0171 | + 0.375 |
| 6. | Álex Palou |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:07,2846 | + 0.643 |
| 7. | Jüri Vips |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:06,8300 | Top 12 |
| 8. | Rinus VeeKay |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:06,9172 | Top 12 |
| 9. | Will Power |
Team Penske | Chevrolet | 01:06,9282 | Top 12 |
| 10. | Romain Grosjean |
Andretti Autosport | Honda | 01:07,1292 | Top 12 |
| 11. | Santino Ferrucci |
A.J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:07,4479 | Top 12 |
| 12. | Patricio O´Ward |
Arrow McLaren | Chevrolet | 01:07,9392 | Top 12 |
| 13. | Agustín Canapino |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 01:07,4009 | 1. skupina |
| 14. | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:07,2323 | 2. skupina |
| 15. | Colton Herta |
Andretti Autosport | Honda | 01:07,4666 | 1. skupina |
| 16. | Marcus Armstrong |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:07,3726 | 2. skupina |
| 17. | Alexander Rossi |
Arrow McLaren | Chevrolet | 01:07,5425 | 1. skupina |
| 18. | Kyle Kirkwood |
Andretti Autosport | Honda | 01:07,4029 | 2. skupina |
| 19. | Marcus Ericsson |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:07,6149 | 1. skupina |
| 20. | Callum Ilott |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 01:07,5183 | 2. skupina |
| 21. | Tom Blomqvist |
Meyer Shank Racing | Honda | 01:07,7419 | 1. skupina |
| 22. | David Malukas |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:07,7816 | 2. skupina |
| 23. | Benjamin Pedersen |
A.J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:07,7583 | 1. skupina |
| 24. | Sting Ray Robb |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:07,8639 | 2. skupina |
| 25. | Ryan Hunter-Reay |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:11,0620 | 1. skupina |
| 26. | Devlin DeFrancesco |
Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 01:07,9083 | 2. skupina |
| 27. | Helio Castroneves |
Meyer Shank Racing | Honda | Žádný čas | 2. skupina |
Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment

Australan Jack Doohan byl jmenován rezervním jezdcem týmu Haas

10.09. 2023
Felix Rosenqvist
Scott McLaughlin
Christian Lundgaard
Josef Newgarden
Álex Palou
Jüri Vips
Rinus VeeKay
Will Power
Romain Grosjean
Patricio O´Ward
Agustín Canapino
Callum Ilott
Devlin DeFrancesco
Helio Castroneves