Norris navrhuje zákaz závodění

„Nemohu tomu uvěřit. Tak obrovské množství bodů je pryč...“

První reakce Pierra Gaslyho na hromadnou nehodu, ke které došlo při restartu Velké ceny Ázerbájdžánu, hovořila za vše. Francouzský závodník vedl po většinu závodu střed pole a po skončení výjezdu bezpečnostního vozu způsobeného nehodou Alexandera Albona byl sedmý. Jeho týmový kolega Franco Colapinto kroužil desátý, zatímco rivalové z Racing Bulls zaujímali až dvanácté a čtrnácté místo.

Masivní přibrzdění velice odvážného Franca Colapinta na vnitřku však vedlo k tomu, že Argentinec v první zatáčce narazil do druhého monopostu Alpinu a poslal jej do McLarenu Landa Norrise. Všichni tři jezdci ze závodu odstoupili. Ve stejnou chvíli kolidovaly i vozy Racing Bulls, avšak Arvid Lindblad byl komisaři zproštěn viny a na cílové čáře vybojoval sedmé místo. Šlo o třináctibodový posun v neprospěch francouzské stáje, která tak v poháru konstruktérů ztrácí na páté místo 15 bodů namísto potenciálních dvou.

„Jsme všichni velmi zklamaní z výsledku po tak silném víkendu a silném závodě,“ řekl Gasly. „Ve voze jsem se cítil velmi dobře. Tempo bylo téměř stejně dobré jako u Lewise a stejné jako u Landa.“

Krátce předtím, než Albon ve 30. kole havaroval, zaostával Gasly o šest sekund za Hamiltonem a o tři za Norrisem, přičemž byl tři sekundy před Kimim Antonellim a třináct před Colapintem.

„Před Francem jsem měl patnáctisekundový náskok... Chci jen říct, že je stále těžké zpracovat, co se právě stalo.“

Přestože si v Monze vyjel pole position, domnívá se, že model A526 nebyl v závodních podmínkách ještě nikdy tak konkurenceschopný.

„Abych byl upřímný, myslím, že to byl nejlepší závodní vůz, jaký jsme letos zatím měli, což je svým způsobem pozitivní. Zároveň platí, že když dostanete takové šance získat velké body, musíte je využít. A to se dnes bohužel nestalo.“

Na otázku, zda je spokojen s omluvou týmového kolegy, zůstal několik sekund bez slova.

„Chci říct… Zničený. Pokud se na to ptáte, nejsem s dneškem spokojený. Jeho omluvu přijmu.“

280048

Colapinto zničil důležitý týmový výsledek, skvělý víkend týmového kolegy i závod úřadujícího šampiona. Foto: Alpine

„Takové incidenty by se neměly stávat, zvláště když jsme jeli dobře s oběma vozy na pozicích zaručujících body,“ nechal se slyšet Flavio Briatore, šéf týmu Alpine. „Je mi moc líto týmu i Pierra, který odvedl skvělý výkon po celý víkend, a také se omlouvám Landovi i McLarenu za to, že jsme jim zničili závod. Vím, že Franco za to přijal plnou odpovědnost. Nic jiné ani udělat nemůže. Brzdil příliš pozdě vzhledem ke kontextu závodu a restartu po bezpečnostním voze. Na jezdce s jeho zkušenostmi to byl velmi špatný manévr.“

Stevardi Colapintovi udělili trest 10 sekund stání v boxech. Jelikož v závodě nepokračoval, trest se proměnil ve ztrátu 5 míst na startu nejbližší velké ceny.

„Pokud při takovém restartu způsobíte nehodu, měli byste mít zákaz startu alespoň na jeden závod,“ řekl úřadující mistr světa, Lando Norris. „FIA by měla být přísnější a za takové věci začít udílet zákazy závodění. Je to prostě neopatrné. Stojí to spoustu peněz. A všechny ty díly našeho vozu, které můžeme hodit do koše. Tohle není závodění, které si zaslouží být ve Formuli 1.“

Zdroj: Motorsport, RaceFans, The Guardian