Nefungoval pro Ferrari a Bridgestone.

Renault už chápe, proč Ferrari tolik lobovalo za zákaz systému závažových tlumičů. Ten Ferrari nedokázalo nasadit kvůli specifické charakteristice předních pneumatik Bridgestone. To podle Flavia Briatoreho nastartovalo sled událostí, který vyústil v zákaz systému [čtěte zde]

Renault letos naposled používal pneumatiky Michelin, značka se z formule 1 na konci sezony stáhla.

Právě Renault uměl výhod systému využít nejvíce, zatímco Ferrari přiznalo, že nikoli a že v některých případech dokonce pracoval v jeho neprospěch.

Teď už Renault po prvních testech na bridgestonech chápe proč.

"Nefungovalo to Ferrari a Bridgestonu, protože jejich přední pneu jsou příliš široké," řekl Briatore.