Na Sakhiru byl přeci jen k vidění dramatický závod.

Virtuální liga formule 1, pořádaná sdružením onlinových závodníků SimRacing.cz, už má za sebou také úvodní podnik sezóny, Velkou cenu Bahrajnu. A jestli vám reálný závod na Sakhiru připadal nudný, pak vězte, že v tomhle nebylo o drama nouze.

Ačkoliv se v Bahrajnu závodí od roku 2004, teprve podruhé hostil okruh Sakhir úvodní podnik sezóny. Tamní pořadatelé pro letošní ročník připravili novinku, prodlouženou verzi okruhu. Jelikož takovou ale nemáme k dispozici, využili jsme staré, kratší varianty. A hádám, že nikdo neprotestoval. Téměř každý vám totiž potvrdí, že nová sekce okruhu je dobrá tak akorát jako terč pro kritiku. Původní verze měří 5 417 metrů a na počítačové závodníky na ní čekalo celkem 48 kol.

V čem jsme ale s realitou za jedno, to je zákaz tankování. K tomu jsme se rozhodli přistoupit a proto se na start závodu postavily téměř tři desítky monopostů obtěžkaných nějakými 180 litry paliva. A kdo čekal mazec v první zatáčce, ten se dočkal.

Ale než si o tom povíme, podíváme se na kvalifikaci, která závodu předcházela. Honba za nejrychlejšími časy na rozdíl od závodu probíhá s malým množstvím paliva. Ten vůbec nejrychlejší si snad už pomilionté připsal dvojnásobný šampion z let 2007 a 2009, Petr "ZiZiN" Mohapl. Svému nejbližšímu soupeři, Markovi "Marprovi" Prokešovi, nadělil čtyři desetiny sekundy. Do druhé řady se postavili Kamil "Krokouš" Petrucha a Jiří "Slicky" Luža, do třetí Stradiwari a Petr "Bonox" Kodýs. Stradiwari byl ale za výměnu brzd po kvalifikaci odsunut na konec, stejně jako jeho týmový kolega z Born2speed, Fenyx.

Pořadí na čelních pozicích se po startu nijak nezměnilo. Ostrou první zatáčkou se jako první protáhl ZiZiN, toho následovali Marpro, Krokouš, Slicky a Bonox. Za nimi ale bylo zle. Ladislav "Lada" Legeza vinou technického problému zcela ztratil kontrolu nad svým autem a jako torpédo se řítil přímo do kotle. V první zatáčce sestřelil Marka "Smejkose" Smejkala, který s sebou vzal také domina Geršáka. Na nehodu doplatili také David "Dawe" Kubošek, Martin "Lorda" Lorenc a Miloš "Besser" Čapkovič.

41257

41262

Závod tak vedl ZiZiN před Marprem a Krokoušem. ZiZiN ale ve druhém kole probrzdil čtvrtou zatáčku a Marpro se dostal do čela. Toto pořadí vydrželo až do sedmnáctého kola, na jehož konci zamířil Marpro ke svým mechanikům na výměnu pneumatik. A začala taktická bitva o vítězství, ZiZiN měl totiž v plánu stavět pouze jednou.

Jeho pit-stop přišel až na konci pětatřicátého kola. Do té doby ale Marpro stačil využít čerstvějších pneumatik a svou ztrátu značně snížil. Po ZiZiNově zastávce se tedy dostal do čela, kde ale setrval jen jedno kolo, než podruhé zabočil do boxové uličky.

41267

Posledních jedenáct kol se tak mělo odehrávat ve znamení bitvy o vítězství. Jenže, nestalo se. V jednačtyřicátém kole totiž ZiZiNa postihla pohroma v podobě technického problému, který jej vyřadil ze závodu. Marpro se tak znovu dostal do čela a po dalších sedmi kolech si mohl vychutnat ten krásný pocit, když vítězně projel cílem.

Na stupních vítězů jej doplnili Milan "Raf" Hanyk a Slicky. Raf sice do závodu startoval až ze sedmé pozice, dokázal ale využít karambolu v první zatáčce a chyb svých soupeřů. Na cestě k pódiu přitom svedl několik pěkných soubojů se Slickym.

41272

Čtvrtou pozici nakonec obsadil Krokouš. Ten se o lepší umístění připravil především chybou v úvodu závodu, když na výjezdu ze druhé zatáčky přidal příliš mnoho plynu a ve smyku vylétl z trati.

Páté místo shrábl Bonox, šesté po velké stíhací jízdě z konce pole Stradiwari. Po trochu rozpačitém, ale o to divácky atraktivnějším výkonu skončil na sedmé příčce Lukáš "Luk89" Buroň, osmý dojel Martin "Proma" Prokeš, devátý Besser a poslední bod za desáté místo připadl Markovi "WaGoNovi" Vágnerovi.

Jelikož se jedná o první závod sezóny, stejnou podobu má také průběžné pořadí jezdců. To tedy vede Marpro se 14 body, druhý je Raf s jedenácti a třetí Slicky s devíti.

Mezi týmy vede Superprix Racing, jehož jezdci sesbírali celkem 17 bodů, druhý je Jari team racing s 12 body a třetí místo patří Caffé net racing s devíti.

Pro letošní sezónu jsme také obnovili virtuální tým Formule.cz, jehož barvy v Bahrajnu hájila moje maličkost, Pavel "Píďa" Fabry. Po nepříliš povedené kvalifikaci a čtrnácté startovní pozici se podařilo využít karambolu v první zatáče a dalších problémů soupeřů až k postupu na šesté místo. Brzy však mé snažení ukončila technická závada.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	Marpro	Superprix Racing	1:16:36.955
2.	Raf	Jari Team Racing	+ 6.402
3.	Slicky	Caffé net Racing	+ 16.561
4.	Krokous	BustyLovers	+ 58.074
5.	Bonox	Blue Coyote Racing	+ 1:20.389
6.	Stradiwari	Born2speed	+ 1:30.774
7.	Luk89	Team Scandinavia Racing	+ 1 kolo
8.	Proma	Superprix Racing	+ 1 kolo
9.	Besser	Dudo Aliens Racing Team	+ 1 kolo
10.	WaGoN	Jari Team Racing	+ 2 kola
11.	Romcek	FantaGira Racing	+ 2 kola
12.	HultajCZ	Geus Racing Team	+ 2 kola
13.	MartinB	BOOM Racing	+ 3 kola
14.	Lerak	LM Walachia Racing	+ 4 kola
15.	Fjurtik	Virtual Racing Team	+ 4 kola
16.	Fenyx	Born2speed	+ 4 kola
17.	Lada	KRYŠTOF Racing	+ 5 kol
18.	Wingman	Team Scandinavia Racing	+ 5 kol
	ZiZiN	Retiree Motorsport	+ 8 kol
	Slimou	Dudo Aliens Racing Team	+ 10 kol
	TomB	BustyLovers	+ 19 kol
	Pida	Formule.cz	+ 34 kol
	Becan	Sparco Racing Team	+ 36 kol
	Lorda	FantaGira Racing	+ 46 kol
	Martin303	BOOM Racing	+ 47 kol
	d.Geršák	Dudo Aliens Racing Team	+ 47 kol
	Dawe	Superprix Racing	+ 48 kol
	Pmx1	BustyLovers	+ 48 kol
	Smejkos	Notys Racing Team	+ 48 kol

Příští závod bude stejně jako v reálné formuli 1 hostit za dva týdny okruh v městském Albert Parku v australském Melbourne.

SimRacing.cz