Velká cena Kanady - závod

Lewis Hamilton natáhl neuvěřitelnou šňůru různých vítězů v úvodních závodech sezóny 2012 na sedm, když potřetí v kariéře vyhrál Velkou cenu Kanady. Na stupních vítězů jej přitom díky dobře zvládnuté strategii doplnili druhý Romain Grosjean a Sergio Pérez.

Start závodu nepřinesl žádné drama, z pole position startující Sebastian Vettel si bezpečně pohlídal první pozici před Hamiltonem a Fernandem Alonsem. Na čtvrtého Marka Webbera zaútočil Nico Rosberg, Němec byl však neúspěšný a během následujících kol se naopak propadl za řadu svých soupeřů na konec první desítky.

Pořadí na čele se poprvé měnilo až po prvních zastávkách v boxech. Jako první zamířil ke svým mechanikům v 16. kole Vettel. O kolo později stavěl Hamilton a přestože McLarenu opět výměna pneumatik nešla hladce, dokázali Brita vrátit na trať před pilota Red Bullu.

Stejný trik však vymysleli také u Ferrari a když se Alonso ve dvacátém kole vrátil na trať, měl Hamiltona s Vettelem ve zpětných zrcátkách. Hamilton se však nedal, využil skutečnosti, že Alonso teprve musel dostat své pneumatiky na provozní teplotu a Španěla předjel. Před lídra šampionátu se chtěl dostat také Vettel, tomu se však úspěšně zaútočit nepodařilo.

Strategická bitva se začala lámat ke konci závodu, piloti jako Grosjean, Pérez nebo Kimi Räikkönen dokazovali, že na měkké směsi pneumatik je možné ujet spoustu kol a taktika jedné návštěvy mechaniků je tak zajímavou volbou.

Vedoucí trio se proto na žlutě zbarveném obutí pokusilo zůstat až do konce. Hamilton však jako první usoudil, že další zastávka by mohla být klíčem k úspěchu a v padesátém kole zamířil prodruhé do boxů. Na trať vyjel na třetí pozici a začal stíhat Alonsa s Vettelem, kteří se naopak pokusili zůstat na trati až do konce.

Hamilton však na čerstvějších pneumatikách jezdil výrazně rychleji a své soupeře mílovými kroky stahoval. Ve dvaašedesátém kole využil systému DRS a pohodlně se posunul před Vettela na druhé místo, přičemž pokračoval ve stíhací jízdě za Alonsem.

Jelikož se však na čelo rychle drali také další závodníci, rozhodl se Vettel o kolo později také zastavit podruhé, přičemž nasadil superměkkou směs pneumatik Pirelli. Propadl se sice za Grosjeana s Pérezem, byl však schopen jezdit až o čtyři sekundy na kolo rychleji než Alonso.

Ten byl na stále se horšících pneumatikách velmi snadným cílem, jelikož jeho ferrari poskytovalo velmi špatnou trakci na výjezdu z vlásenky Casino. Na následující rovince pak neměl proti systému DRS svých soupeřů šanci.

V 64. kole jej tak velmi snadno zdolal Hamilton, který se dostal do čela a o chvíli později si dojel pro své první letošní vítězství. Velkou cenu Kanady přitom vyhrál potřetí v kariéře.

Alonso se nakonec propadl úplně mimo stupně vítězů. Do konce závodu si na něm totiž smlsli také Grosjean, Pérez a Vettel. Grosjean s Pérezem přitom zaznamenali své druhé umístění na stupních vítězů v kariéře. Vettel skončil čtvrtý, Alonso pátý.

Šachovnicová vlajka přitom zabránila jeho dalšímu propadu. Se ztrátou čtyř desetin sekundy na něj byl totiž na šesté pozici odmáván Nico Rosberg.

Bodovali také sedmý Webber, osmý Räikkönen, devátý Kamuj Kobajaši a desátý Felipe Massa. Ten jel v úvodu dobrý závod, v šestém kole ale chyboval v první zatáčce, když udělal hodiny a spadl na dvanáctou pozici. Brazilec tak nakonec zachránil alespoň bod.

Zklamaní budou u Force Indie. Paul di Resta a Nico Hülkenberg si totiž po kvalifikaci dělali naděje na bodovaná umístění, v cíli jim ale patřily první dvě nebodované pozice - jedenácté a dvanácté místo.

Třináctý skončil Pastor Maldonado před čtrnáctým Danielem Ricciardem, který krátce před cílem vystřihl v osmé zatáčce divácky atraktivní hodiny.

S kolem ztráty pak byli klasifikováni patnáctý Jean-Eric Vergne, až šestnáctý loňský vítěz Jenson Button, sedmnáctý Bruno Senna, který krátce v závěru závodu stihl zaujmout kamery alespoň jemným kontaktem se Zdí šampionů, osmnáctý Heikki Kovalainen a devatenáctý Vitalij Petrov.

Posledním v cíli byl dvacátý Charles Pic, který narozdíl od týmového kolegy Tima Glocka závod dokončil.

Smůla nadále zůstává přilepena na Michaelu Schumacherovi. Sedminásobný šampion totiž letos již popáté nedokončil závod. Vyřadil jej přitom porouchaný systém DRS, který se zasekl v otevřené poloze. Výsledkem tak byl výrazně snížený přítlak na zadní nápravě a stav vozu odporující pravidlům, DRS je totiž v závodě možno používat pouze v úseku k tomu určeném.

Neslavně dopadli piloti HRT. Nadšení z rychlosti vozů na rovinkách vydrželo Narajnu Kartykejanovi pouze do čtyřiadvacátého a Pedru de la Rosovi do sedmadvacátého kola, než se za doprovodu charakteristického černého kouře odporoučely jejich brzdy.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Ztráta
1.	L.Hamilton	McLaren	1:32:29.586
2.	R.Grosjean	Lotus	+ 2.513
3.	S.Pérez	Sauber	+ 5.260
4.	S.Vettel	Red Bull	+ 7.295
5.	F.Alonso	Ferrari	+ 13.411
6.	N.Rosberg	Mercedes	+ 13.842
7.	M.Webber	Red Bull	+ 15.085
8.	K.Räikkönen	Lotus	+ 15.567
9.	K.Kobajaši	Sauber	+ 24.432
10.	F.Massa	Ferrari	+ 25.272
11.	P.di Resta	Force India	+ 37.693
12.	N.Hülkenberg	Force India	+ 46.236
13.	P.Maldonado	Williams	+ 47.052
14.	D.Ricciardo	Toro Rosso	+ 1:04.475
15.	J.E.Vergne	Toro Rosso	+ 1 kolo
16.	J.Button	McLaren	+ 1 kolo
17.	B.Senna	Williams	+ 1 kolo
18.	H.Kovalainen	Caterham	+ 1 kolo
19.	V.Petrov	Caterham	+ 1 kolo
20.	C.Pic	Marussia	+ 2 kola

Neklasifikováni:

	Jezdec	Tým	V kole
NC	T.Glock	Marussia	57
NC	M.Schumacher	Mercedes	34
NC	P.de la Rosa	HRT	25
NC	N.Kartykejan	HRT	23

Nejrychlejší kolo závodu: Sebastian Vettel (Red Bull) - 1:15.752

Průběžné pořadí šampionátu jezdců po 7. závodě:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	L.Hamilton	McLaren	88
2.	F.Alonso	Ferrari	86
3.	S.Vettel	Red Bull	85
4.	M.Webber	Red Bull	79
5.	N.Rosberg	Mercedes	67
6.	K.Räikkönen	Lotus	55
7.	R.Grosjean	Lotus	53
8.	J.Button	McLaren	45
9.	S.Pérez	Sauber	37
10.	P.Maldonado	Williams	29
11.	K.Kobajaši	Sauber	21
12.	P.di Resta	Force India	21
13.	B.Senna	Williams	15
14.	F.Massa	Ferrari	11
15.	N.Hülkenberg	Force India	7
16.	J.E.Vergne	Toro Rosso	4
17.	M.Schumacher	Mercedes	2
18.	D.Ricciardo	Toro Rosso	2

Průběžné pořadí šampionátu týmů po 7. závodě:

p.	Tým	Jezdci	Body
1.	Red Bull	S.Vettel, M.Webber	164
2.	McLaren	L.Hamilton, J.Button	133
3.	Lotus	K.Räikkönen, R.Grosjean	108
4.	Ferrari	F.Alonso, F.Massa	97
5.	Mercedes	N.Rosberg, M.Schumacher	69
6.	Sauber	S.Pérez, K.Kobajaši	58
7.	Williams	P.Maldonado, B.Senna	44
8.	Force India	P.di Resta, N.Hülkenberg	28
9.	Toro Rosso	J.E.Vergne, D.Ricciardo	6