Za jeho odstoupením ale stál problém s převodovkou.

Felipe Massa přiznal, že jeho hodiny v úvodu Velké ceny Německa byly čistě jezdeckou chybou. Podle jeho slov to však byl problém s převodovkou, který ukončil jeho závod.

Pilot Ferrari se roztočil v první zatáčce v nájezdu do čtvrtého kola, když jel na šesté pozici.

"Na konci rovinky jsem zabrzdil a zadní kola se zablokovala," řekl Massa.

"Auto se nejdříve dostalo do smyku na levou stranu a já to zachránil. Pak se ale smýklo doprava a roztočil jsem se."

Podle Brazilce pak bylo obtížné zařadit správný převodový stupeň. Massa tak byl nucen letos podruhé odstoupit.

"Měl jsem zařazený pátý převodový stupeň. Zkusil jsem přeřadit na jedničku, abych se rozjel, jenže to nešlo," objasnil Massa.

"Byl jsem zaseknutý na pátém stupni. Zkusil jsem se rozjet, otáčky motoru ale spadly, jelikož je obtížné rozjíždět se na pětku. Zkusil jsem také pořádně šlapat na plynový pedál, ale nešlo to."

Ferrari si i přesto z Německa odváží dvanáct bodů poté, co Massův týmový kolega Fernando Alonso skončil čtvrtý.