Velká cena Rakouska - 2. trénink.

Ve druhém tréninku nedošlo k žádnému překvapení. Nejrychlejší byl znovu Hamilton, i když mechanici dlouho pracovali na jeho mercedesu. Za překvapivé můžeme považovat snad jen sedmé místo Magnussena a osmé Alonsa a množství výletů mimo trať.

Odpoledne byly podmínky téměř ideální, trať měla 40 °C, vzduch 28 °C. Druhý trénink podle očekávání přinesl mnohem větší aktivitu jezdců hned od počátku. Uplynulo pouhých šest minut a Bottas (1:05,869 min.) překonal nejlepší čas úvodního tréninku. Vzápětí začala přetahovaná s týmovým kolegou: Hamilton 1:05,731, Bottas 1:05,700. Ferrari vyslalo každého ze svých jezdců na jiné směsi pneumatik, takže ani nepřekvapilo, že Vettel byl o půl vteřiny rychlejší než Räikkönen.

Výlety mimo trať předvedli například Grosjean nebo Ericsson, ale nejednalo se o žádné větší problémy, stačilo zkontrolovat auto v boxech. Během první čtvrthodiny nevyjeli pouze Pérez a Verstappen, na jehož voze se po prvním tréninku stále pracovalo. Stroll si stěžoval na vyvážení vozu a Pérezovi byla hned po vyjetí trať velmi úzká. Z první desítky pouze Räikkönen a Kjvat zajeli své časy na měkkých pneumatikách, ostatní na superměkkých. Vandoorne se na nich po dvaceti minutách dokonce dostal až na 6. místo. Bottas následně obul ultraměkké pneumatiky a svůj dosavadní čas vylepšil o jednu tisícinu vteřiny. Když se pokoušel znovu zlepšit, vyletěl v 6. zatáčce do kačírku a se štěstím zkrotil divoké auto. Jeho výkon zatím na stejné směsi překonal Vettel (1:05,630). Po půl hodině se roztočil do protisměru Pérez a stále se mu nedařilo zajet dobré kolo. Hodně široký byl v jedné zatáčce také Kvjat, který měl asi stále na paměti havárii z loňského tréninku. Naopak Hamilton všechny soupeře znovu překonal (1:05,483), za ním ztráceli Vettel 0,147, Bottas 0,216, Räikkönen 0,661, Ricciardo 0,691, Verstappen 1,101, Vandoorne 1,377, Kvjat 1,423… Pouze Vandoorne k tomu nepoužil ultraměkké směsi.

Ericsson v 1. zatáčce ve smyku opustil trať, ale naštěstí bez následků. Verstappen se posunul na čtvrté místo, samozřejmě na ultraměkké směsi. Po půlhodině Alonso přerušil trénink a na jeho autě se usilovně pracovalo, protože mechanici museli vyměnit poškozenou podlahu. Moc toho kvůli úpravám auta nenajezdil ani Palmer. Grosjean si stěžoval na nastavení křídel a silnou ránu od obrubníků v 9. zatáčce. Mimo asfalt se projel také razantní Verstappen.

177502

Po 40 minutách se Ricciardo dostal o 155 tisícin vteřiny před týmového kolegu Verstappena na čtvrtou pozici. Grosjean znovu divoce přelétl přes obrubník. Pokud si podlahu nepoškodil předtím, tak tentokrát k tomu měl hodně blízko… Hodně hluboko stále vězeli Massa a Pérez, kteří stále nebyli spokojeni se svými vozy. Pouze tři jezdci v první polovině tréninku nezkusili ultraměkké pneumatiky: Alonso, Palmer a Pérez. První dva ovšem strávili většinu času v boxech. Do problémů se po opuštění tratě v 10. zatáčce dostal Sainz, ale mimo asfalt se projel i nejrychlejší Hamilton. Alonso se po dlouhé pauze vrátil na trať a hned poskočil na 8. místo se ztrátou 1,249 s na Hamiltona.

Nad trať se přestěhovaly těžké mraky a inženýři vzhlíželi k oblakům, zda spadnou první kapky deště. Do třetice všeho špatného vylétl z tratě ve 4. zatáčce Ericsson a vzápětí Kvjat hlásil mechanikům ztrátu výkonu motoru. Verstappen obul novou sadu pneumatik z ultraměkké směsi, a to mu pomohlo překonat týmového kolegu Ricciarda o 41 tisícin vteřiny. Na Hamiltonově mercedesu se zatím pracovalo, a proto se delší dobu na trati neobjevil. Vettel zkoušel, co vydrží ultraměkká směs, a kroužil dlouhých 30 kol vcelku. Až smyk mu dal signál k ukončení tohoto testu. Verstappen si naproti tomu zanadával na provoz na trati a stáhl se do boxu. Čtvrt hodiny před koncem tým stáhl Sainze do boxu kvůli technické závadě a hořícím brzdám. Alonso v 6. zatáčce vylétl daleko z tratě a výlet zakončil piruetou v kačírku, takže svůj čas ani osmé místo už nevylepšil. Průjezd zatáčkou znovu nezvládli Pérez a Ericsson.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Kol	Odstup
1.	L.Hamilton	Mercedes	1:05.483	30
2.	S.Vettel	Ferrari	1:05.630	50	+ 0.147
3.	V.Bottas	Mercedes	1:05.699	41	+ 0.216
4.	M.Verstappen	Red Bull	1:05.832	33	+ 0.349
5.	D.Ricciardo	Red Bull	1:05.873	27	+ 0.390
6.	K.Räikkönen	Ferrari	1:06.144	54	+ 0.661
7.	K.Magnussen	Haas	1:06.591	43	+ 1.108
8.	F.Alonso	McLaren	1:06.732	27	+ 1.249
9.	N.Hülkenberg	Renault	1:06.735	42	+ 1.252
10.	R.Grosjean	Haas	1:06.763	52	+ 1.280
11.	E.Ocon	Force India	1:06.849	50	+ 1.366
12.	S.Vandoorne	McLaren	1:06.859	37	+ 1.376
13.	D.Kvyat	Torro Roso	1:06.906	34	+ 1.423
14.	F.Massa	Williams	1:07.065	50	+ 1.582
15.	C.Sainz	Torro Roso	1:07.100	24	+ 1.617
16.	L.Stroll	Williams	1:07.468	46	+ 1.985
17.	S.Pérez	Force India	1:07.509	41	+ 2.026
18.	J.Palmer	Renault	1:07.623	7	+ 2.140
19.	P.Wehrlein	Sauber	1:08.782	49	+ 3.299
20.	M.Ericsson	Sauber	1:08.870	51	+ 3.387

177492