Velká cena Rakouska - 3. trénink

Třetí trénink měl zajímavý průběh. Jezdci výrazně omezili výlety mimo trať. Vettel dokázal posunout dosavadní rekord okruhu a díky tomu překonal oba mercedesy. Hamilton měl v závěru další technické problémy.

Proti pátku se během sobotního třetího tréninku ochladilo, jezdci vyjížděli na trať o teplotě asfaltu 30 °C, vzduch měl 23 °C. Protože v pátek mělo mnoho jezdců velké problémy při přejíždění obrubníků, celá řada z nich byla upravená, včetně těch v poslední zatáčce. Hamilton nastoupil s novou převodovkou za cenu penalizace pěti míst na startu závodu, a tak neotálel a hned se pustil do vyladění vozu pro odpolední kvalifikaci. Velkou smůlu měl Sainz, protože hned ve svém prvním kole zůstal stát s nepojízdným vozem. Mechanikům vysílačkou hlásil problémy s motorem.

První zajímavý duel svedli jezdci Red Bullu a úspěšnější byl mladší Verstappen (1:06,082 min.). Týmového kolegu Ricciarda překonal téměř o půl vteřiny. Oba však kroužili dál a zrychlovali: Verstappen (1:06,015), Ricciardo (1:06,180). Stále to však byly časy mnohem pomalejší než v pátek. Po čtvrt hodině však polovina vozů stále vyčkávala v boxech.

Po dvaceti minutách vyrazily i mercedesy a ferrari a Vettel na první pokus poskočil mezi red bully. Hamilton rozjížděl svá kola volnějším tempem. Po 23 minutách zaujal vedoucí pozici Vettel časem 1:05,384 a už se posunul před páteční výkony. Následovali ho Bottas +0,342 s, Hamilton +0,545, Verstappen +0,631, Räikkönen +0,654 a Ricciardo +0,796. Stále se nedařilo týmu Williams a do první desítky se na rozdíl od prvních tréninků nemohl dostat McLaren a překvapivě ani Force India. V polovině tréninku pak bylo volno na trati a plno v boxech.

177544

Prostoru využil Red Bull a na trať se znovu vrátil Sainz. Jeho kolega Kvjat, který se stále držel za jezdci silné trojky, si stěžoval na velké vibrace. Možná i díky tomu ho přeskočil kolega Sainz. Dvacet minut před koncem se do boje vrátila i špička. Na první místo se dostal Hamilton (1:05,361). O dvě kola později kontroval Vettel nejlepšími časy v prvních dvou sektorech, ale ve třetím náskok ztratil. O další dvě kola později už to vyšlo a Vettel (1:05,092) se vrátil na vedoucí pozici. Jeho výkon vynikal zejména ve srovnání s kolegou Räikkönenem (+0,619 s). Do první desítky konečně proklouzl Alonso. Brzy ho však překonali Hülkenberg i týmový kolega Vandoorne. Williamsy trčely až hodně vzadu, pomalejší byly jen oba saubery. Do konce třetího tréninku zbývalo posledních deset minut.

Hamilton při pokusu o zrychlení ve 3. zatáčce nedobrzdil, přelétl přes ochrannou zónu a následně pomalu dojel do boxu. Zdálo se, že problém je v poruše brzd pravého předního kola. V té chvíli se blýskl Magnussen, který překonal i Verstappena a pronikl na 6. místo. Výrazně zrychlil i Grosjean a Kvjat znovu překonal kolegu Sainze. Překvapení? Až na 15. místě Alonso, 17. Pérez, 18. Massa! Velmi spokojený mohl být americký tým Haas a výrazně se zlepšilo i Toro Rosso. V posledním kole ještě vylepšil svůj čas Verstappen a na poslední chvíli překonal kolegu Ricciarda.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Kol	Odstup
1.	S.Vettel	Ferrari	1:05.092	18
2.	L.Hamilton	Mercedes	1:05.361	21	+ 0.269
3.	V.Bottas	Mercedes	1:05.515	19	+ 0.423
4.	K.Räikkönen	Ferrari	1:05.611	19	+ 0.519
5.	M.Verstappen	Red Bull	1:05.784	23	+ 0.692
6.	D.Ricciardo	Red Bull	1:05.896	29	+ 0.804
7.	K.Magnussen	Haas	1:05.936	21	+ 0.844
8.	R.Grosjean	Haas	1:06.015	22	+ 0.923
9.	D.Kvyat	Torro Roso	1:06.279	28	+ 1.187
10.	C.Sainz	Torro Roso	1:06.284	19	+ 1.192
11.	E.Ocon	Force India	1:06.374	26	+ 1.282
12.	N.Hülkenberg	Renault	1:06.563	18	+ 1.471
13.	S.Vandoorne	McLaren	1:06.578	17	+ 1.486
14.	J.Palmer	Renault	1:06.595	22	+ 1.503
15.	F.Alonso	McLaren	1:06.599	20	+ 1.507
16.	L.Stroll	Williams	1:06.776	22	+ 1.684
17.	F.Massa	Williams	1:06.865	24	+ 1.773
18.	S.Pérez	Force India	1:06.875	28	+ 1.783
19.	M.Ericsson	Sauber	1:07.378	20	+ 2.286
20.	P.Wehrlein	Sauber	1:07.468	25	+ 2.376

177554