Přední přítlačná křídla ve světle nových nařízení F1
Ladislav Lála
08.02. 2005
Ladislav Lála
08.02. 2005
Týmy volí rozdílné koncepce. [Aktualizováno]
Změny nařízení, ke kterým dochází od letošní sezóny, motivují konstruktéry k různým technickým řešením. Porovnejte přístupy, jaké zvolily stáje BAR, Red Bull, Renault, Sauber, Toyota, McLaren a Williams při konstrukci předních přítlačných křídel.
BAR Honda

Red Bull

Renault

Sauber

Toyota

McLaren

Williams

Související články
-
Nové auto, nová éra
18.01. 2005 -
Lucky Strike B.A.R Honda představil B•A•R Honda 007
16.01. 2005 -
Alonso poprvé mistrem
28.10. 2025 -
Lotus jako poslední tým představil svůj E22
19.02. 2014 -
V první den testů stihl vyjet i nový williams
28.01. 2014 -
Poprvé se na trati představil také Caterham
28.01. 2014 -
Force India prezentovala letošní vůz už i oficiálně
28.01. 2014 -
Mercedes v Jerezu ukázal svůj vůz
28.01. 2014

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska
