Lausitzring – 1. závod

Mortara se dočkal prvního vítězství od přestupu k Mercedesu, když díky skvělé strategii triumfoval v sobotním závodě na Lausitzringu. První víkendové klání poznamenala vážná nehoda úřadujícího šampiona Rasta, po které byly vyvěšeny červené vlajky.

Závod začal rakouským duelem na ostří nože. Velmi dobře odstartoval Eng a dostal pod tlak držitele pole position Auera, jenž svého krajana musel lehce přimáčknout ke zdi, aby ubránil vedení. Auerův defenzivní manévr Enga zpomalil natolik, že přišel o druhou pozici ve prospěch Spenglera.

Dobře odstartoval také Green a rychle hledal si cestu kolem soupeřů před ním. To se mu však stalo osudným, jelikož neviděl stojícího Müllera, kterému na roštu po problémech se spojkou zhasl motor, a zezadu do něj tvrdě narazil.

Jezdci vyvázli z kolize bez šrámů, Audi však přišlo v jediném okamžiku hned o dva vozy. Oba stroje navíc zůstaly těžce poškozené a vyjet musel safety car. Kvůli troskám na cílové rovince pak projížděla kolona závodních vozů raději boxovou uličkou.

Po čtvrt hodině přišel čas na první letošní restart v indy stylu. Pořadí v čele se ani po obnovení závodního tempa nezměnilo, ale hlouběji v poli se karty začaly promíchávat. A znovu to byli dva jezdci Audi, kteří se postarali o neutralizaci.

Na vnitřní části osmé zatáčky korigoval Duval přetáčivý smyk, došel mu však manévrovací prostor a ťuknul do Rastova vozu. Kontakt poslal loňského mistra do hodin a mimo dráhu, kde jej nerovnosti katapultovaly do vzduchu.

Rast se během karambolu otočil kolem všech svých os a přistál ve hlíně. Z vraku svého RS5 se však vysvobodil sám a kromě bolavého pravého lokte z kotrmelců vyvázl bez zranění. Audi odepsalo další vůz a závod byl přerušen. Hodiny však běžely dál a v momentě, kdy byly následky nehody odstraněny, zůstávalo pouze 19 a půl minuty závodění.

Ve zkráceném sprintu pak hrálo hlavní roli správné načasování a provedení zastávek v boxech. Po nich Auer (s velkým přispěním Wehrleina) sice uhájil pozici před Spenglerem a Engem, ale ocitl se až za Glockem a Mortarou.

Ve čtrnáctém kole Auer zaútočil na konci cílové rovinky na Glocka, ale nebyl úspěšný a navíc se před něj dostal Eng, který si o kolo dříve poradil s kolegou Spenglerem a využil nabídnuté příležitosti.

V kole číslo 16 už nováček v barvách BMW předjížděl Mortaru v souboji o průběžné vedení. Švýcarský jezdec ovšem zvládl se o tři okruhy později znovu probojovat do čela. Nic už pak nestálo v cestě tomu, aby mohl jako první protnout cílovou čáru, poprvé s trojcípou hvězdou na kapotě.

Engovu radost z druhého místa kolo před koncem pokazil Glock a sesadil svého bavorského spolubojovníka o jeden stupínek níže. A zatímco konkurenti z Mercedesu a BMW bojovali o vítězství, Audi přožilo další chmurnou sobotu. Vloni suverénní automobilka přišla o čtyři vozy z šesti a nedosáhla na lepší než jedenáctou příčku.

Výsledky závodu (55 minut + 1 kolo):