VC Ruska – 1. trénink

V dějišti zimních olympijských her 2014 se vstup do víkendu nejvíce vydařil Vettelovi. Vzhledem k odlišným strategiím, které použili nejsilnější hráči, toho ale o aktuálním poměru sil mezi nimi zatím víme jen málo.

Soči přivítalo formuli 1 slunečním počasím a příjemnou teplotou kolem 23 stupňů. Asfalt se zahřál na stupňů šestadvacet.

Do úvodního tréninku nastoupili hned čtyři hostující jezdci. Latifi nahradil v Racing Pointu Péreze, ostře sledovaný Markelov v Renaultu Sainze, Norris v McLarenu Alonsa a konečně Giovinazzi v Sauberu Ericssona. V posledních dvou případech šlo o předznamenání stavu, který nastane v příští sezoně.

Renault dal na vědomí, že Markelov bude testovat novou podlahu, zatímco Hülkenberg pojede se starou. Francouzská stáj kromě toho zkoušela inovované prvky na předním křídle. Rušno bylo u Haasu. A to nejen proto, že dnes ráno potvrdil stávající jezdeckou sestavu pro příští rok. V noci v jeho zázemí vypukl menší požár, jemuž padly za oběť i některé gumy. Stáj proto požádala o přidělení náhradních.

Jako první se na trati objevil Norris. Referenční čas 1:40,1 ovšem zajel Vandoorne. Provoz byl v této fázi slabý, špička se omezila na instalační kola a zase zmizela v boxech. Belgičan si tak nečekaně dlouho užíval vedoucí příčku, na níž figuroval zlepšeným výkonem 1:39,1.

Teprve po dvaceti minutách se daly věci do pohybu. Räikkönen zaznamenal 1:37,1, po něm Ricciardo 1:36,6. Mercedesy byly pomalejší a Hamilton hlásil vibrace předních brzd.

Zřejmě však nešlo o tak obrovský problém, protože pár okamžiků na to už zvládl kolo za 1:35,3. Tuto hodnotu ještě vylepšil Verstappen na 1:35,0. To bylo také maximum v první polovině seance, po níž týmy vracely použité pneumatiky technikům Pirelli. Za Nizozemce se seřadili Hamilton (+0,3), Ricciardo (+0,6), Bottas (+0,6), Vettel (+0,8), Räikkönen (+2,0), Ocon (+2,1) a Hülkenberg (+2,3). Ze „svátečních“ účastníků byl nejlepší Markelov na jedenáctém místě. 

199553

Mercedesu zjevně nešlo o dosažení nejlepšího času 

V dobrém světle se ukazovaly haasy. Grosjean se na hyperměkké směsi prosadil na šestou pozici, ještě o šest desetin sekundy rychlejší byl Magnussen. Také Gasly na ultraměkkém obutí se dokázal protlačit do nejlepší desítky. Bottas se dostal před Hamiltona. Stroll se v osmnácté zatáčce roztočil, naštěstí bez dalších následků. Ricciardo na delší dobu zakotvil u svých mechaniků.

Po hodině velmi poklidného průběhu šel do čela s 1:34,5 Vettel s nasazenými hyperměkkými pneumatikami. Na dalších příčkách figurovali Verstappen (+0,1), Hamilton (+0,3), Bottas (+0,5), Ricciardo (+1,0), Ocon (+1,2), Magnussen (+1,7) a Räikkönen (+1,7). Dlužno ovšem dodat, že posledně jmenovaný používal na rozdíl od svých největších konkurentů tvrdší ultraměkké obutí. Hamilton kroužil dokonce na měkké směsi, která těžko najde v závodě upotřebení.

Hülkenberg byl upozorněn, že s jeho autem není něco v pořádku. Proto promenádním tempem zamířil za pomocí do boxové uličky. V ní se ukázalo, že příčinou potíží je díra na výfuku. Hamilton si udělal menší výlet mimo dráhu, nicméně pokračoval s neporušeným monopostem dále.

V úplném závěru na sebe ještě upozornil Ocon, jemuž se dostalo cit být lídrem ve „zbytku světa“.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:34,488		19
2.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:34,538	+ 0.050	22
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:34,818	+ 0.330	23
4.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:34,999	+ 0.511	28
5.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:35,524	+ 1.036	11
6.	Esteban Ocon	Racing Point	Mercedes	1:35,663	+ 1.175	24
7.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:35,696	+ 1.208	19
8.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:36,196	+ 1.708	21
9.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:36,274	+ 1.786	18
10.	Antonio Giovinazzi	Sauber	Ferrari	1:36,712	+ 2.224	22
11.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:36,816	+ 2.328	23
12.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:36,944	+ 2.456	25
13.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:37,022	+ 2.534	25
14.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:37,054	+ 2.566	24
15.	Arťom Markelov	Renault	Renault	1:37,183	+ 2.695	22
16.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:37,187	+ 2.699	27
17.	Nicholas Latifi	Racing Point	Mercedes	1:37,206	+ 2.718	24
18.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:37,225	+ 2.737	25
19.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:37,944	+ 3.456	28
20.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:39,137	+ 4.649	13