Bommarito Automotive Group 500 – Kvalifikace

Počasí pořádně potrápilo pořadatele závodu IndyCar Series na oválu v St. Louis. Přes trať se v sobotu proháněly silné bouřky, které výrazně narušily program. Odjet se podařilo jediný trénink, a to ještě až v pozdních večerních hodinách. To ale až takový problém v St. Louis nebyl, protože se zde v minulých letech závodilo v noci pod umělým osvětlením.

Kvalifikace ale byla posunuta na neděli, konkrétně se pojede v 17. hodin našeho času. A bez problémů se neobešel ani samotný trénink, který byl ukončen předčasně kvůli velké nehodě McLaughlina, Powera a Ericssona.

Nepřekvapivě byl nejrychlejším Josef Newgarden, vítěz posledních tří závodů na této trati. Jako jediný stlačil čas pod hranici 25 sekund na kolo, což také znamenalo, že jako jediný obkroužil 1,25 míle dlouhý ovál průměrnou rychlostí přes 180 mil/h (289,7 km/h).

Dařilo se ale i jeho stájovým kolegům. Druhý nejrychlejší byl totiž Scott McLaughlin, který na Newgardena ztratil necelou setinu. Will Power pak zajel čtvrtý čas. Mezi ně se vměstnal Takuma Sató.

Paradoxně všichni tři piloti byli v závěru tréninku zapleteni ve dvou incidentech, které si vyžádaly přerušení, v druhém případě dokonce předčasné ukončení tréninku.

Nejprve zhruba 10 minut před koncem Sató vyjel z ideální stopy a lehce se otřel o zeď, na což IndyCar reagovala žlutými vlajkami. Když se jezdci vrátili na trať, měl velké problémy McLaughlin. Ten nechal trochu vzpomenout na hrozivou nehodu Alexe Zanardiho v Německu v roce 2001, protože dostal hodiny na pit lane při vyjíždění z boxů.

Naštěstí zůstal na samém kraji dráhy na obrubníku a Power, který se k místu první blížil, strhnul vůz a dokázal se mu vyhnout. Znamenalo to ale, že skončí ve zdi, odkud se odrazil zpátky přímo do cesty Ericssonovi, který už neměl, jak by vzájemné srážce zabránil. Oba piloti ale naštěstí z poškozených vozů vystoupili nezraněni.

Power však neskrýval frustraci. „Viděl jsem, jak nějaký pitomec dostal dole na výjezdu z boxu hodiny, naneštěstí jsem musel jít nahoru a skončil jsem ve zdi. Rozbil jsem si auto, narazili do mě, takže jsem opravdu vytočený,“ řekl po propuštění z lékařského centra na okruhu a těžko říct, jestli věděl, že při tom mluví o stájovém kolegovi.

Ten se za způsobení nehody omluvil. „Byla to moje chyba, moc se omlouvám Marcusovi a týmu kolem vozu číslo 8 a Willově týmu kolem vozu číslo 12. Tlačil jsem na to v out lapu na nové sadě měkkých pneumatik, moc jsem najel na vnitřek a vyjel jsem z dráhy. Musela tam být ještě voda nebo něco,“ uvedl McLaughlin.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	00:24,9944		63
2.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	00:25,0902	+ 0.096	52
3.	Takuma Sató	Chip Ganassi Racing	Honda	00:25,1107	+ 0.117	42
4.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	00:25,1814	+ 0.187	62
5.	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	Chevrolet	00:25,2076	+ 0.214	74
6.	Alexander Rossi	Arrow McLaren	Chevrolet	00:25,2369	+ 0.243	68
7.	Colton Herta	Andretti Autosport	Honda	00:25,2607	+ 0.267	43
8.	Conor Daly	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:25,2744	+ 0.280	47
9.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	00:25,2752	+ 0.281	52
10.	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	00:25,3418	+ 0.348	59
11.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	00:25,3735	+ 0.380	63
12.	David Malukas	Dale Coyne Racing	Honda	00:25,4003	+ 0.406	40
13.	Romain Grosjean	Andretti Autosport	Honda	00:25,4020	+ 0.408	61
14.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	00:25,4194	+ 0.425	61
15.	Sting Ray Robb	Dale Coyne Racing	Honda	00:25,4327	+ 0.439	53
16.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	00:25,4477	+ 0.454	44
17.	Linus Lundqvist	Meyer Shank Racing	Honda	00:25,4777	+ 0.484	65
18.	Devlin DeFrancesco	Andretti Steinbrenner Autosport	Honda	00:25,4914	+ 0.497	51
19.	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	Honda	00:25,5255	+ 0.532	47
20.	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:25,5547	+ 0.561	57
21.	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	Honda	00:25,5652	+ 0.571	54
22.	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	00:25,6866	+ 0.693	46
23.	Ryan Hunter-Reay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:25,7268	+ 0.733	34
24.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:25,7559	+ 0.762	44
25.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	00:25,8781	+ 0.884	52
26.	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	00:26,1349	+ 1.141	57
27.	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:26,3283	+ 1.334	37
28.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:26,4073	+ 1.413	29

Zdroj: Původní text redakce, úvodní foto: Penske Entertainment