Konečně se dostal RB21 na kloub.

Max Verstappen si včera vyjel pátou letošní pole position, první od Velké ceny Velké Británie. Při těsném rozdílu v dosažených časech rozhodovala každá drobnost, ale zásadní roli prý sehrály změny v nastavení, které Red Bull na Verstappenovu žádost neudělal těsně před kvalifikací.

„Před kvalifikací někteří lidé z týmu chtěli zkusit něco jiného, ​​ale já jsem řekl ne,“ prozradil Verstappen. „V pátek jsem byl s vyvážením spokojenější, než je letos u nás obvyklé. Ale myslím, že jsem už přišel na to, jak ten vůz lépe nastavovat. Díky tomu můžeme dělat malé kroky po každém tréninku, místo obrovských změn v průběhu víkendu. To mi teď v kvalifikaci dost pomohlo. Už dlouho se nestalo, že nám během víkendu stačilo dělat jen malé změny. Řekl bych, že v Zandvoortu jsme se o našem voze hodně naučili.“

Je zajímavé vidět na druhém místě Landa Norrise, který se téměř ani nedostal do Q3. Pomohlo mu, že při posledním pokusu ve Q2 ho týmový kolega, zároveň soupeř v boji o mistrovský titul, Oscar Piastri, vzal do svého aerodynamického pytle, jelikož on už měl postup jistý.

„Zpravidla jsme nejsilnější v závodě, ale pochybuji, že bude lehké dostat se před Maxe,“ řekl Norris vědíc, že v kvalifikaci byly oranžové vozy výjimečně rychlé v zatáčkách, avšak daní za to je nižší maximální rychlost, což je pro předjíždění problém.

Další zajímavostí je, že Verstappen zlomil rekord, byl nejrychlejším v historii F1. Přirozeně není řeč o dosaženém čase ani o maximální rychlosti, ale o průměrné rychlosti na kolo. Monza je pro lámání tohoto rekordu ideální, starý tam v roce 2020 stanovil Lewis Hamilton (264.362km/h). Včera ho nejprve překonal Lando Norris (264.423km/h), avšak za pár vteřin ho ještě vylepšil jezdec Red Bullu (264.681km/h).

271789

Bude odteď Verstappen mnohem konkurenceschopnější? Foto: Red Bull

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Red Bull