Audi chce titul v roce 2030

Róbert Randuška
17.11. 2025

Róbert Randuška
17.11. 2025

Ukázalo koncept vozu sezony 2026.

Audi ukázalo koncept svého vozu pro sezonu 2026. Zřejmě se jedná opravdu o hrubý koncept tvarů prvního monopostu F1 nesoucího jméno Audi. Také barevné schéma se pravděpodobně bude měnit, jak budou přibývat sponzoři. V podstatě se Audi pouze připomíná měsíc nebo dva přede dnem, kdy se současný Sauber přejmenuje na Audi. Už v únoru příštího roku bude pak ve skutečném novém voze otestována zcela nová pohonná jednotka.

Německá automobilka přebírá tým středu pole a poprvé vyvíjí pohonnou jednotku F1. Proto si nemůže dělat naděje, že se okamžitě zařadí mezi špičku. Do boje o mistrovský titul by se ráda zapojila kolem roku 2030.

„V příštích dvou letech budeme mít mentalitu mladých vyzývatelů," řekl při odhalení Gernot Doellner, generální ředitel Audi, za přítomnosti technického a provozního ředitele týmu, Mattiu Binotta i Jonathana Wheatleyho, šéfa týmu. „Musíme se zlepšovat z bodu, kde začínáme. Máme ambice i pro roky 2026 a 2027, vyzveme zkušenější týmy. Počínaje rokem 2028 chceme být pevně v pelotonu a od roku 2030 pak být v boji o tituly."

Vlastní motor má být v budoucnu velkou výhodou, ale prostě se počítá, že si bude muset projít pár dětskými chorobami. Audi si jej vyrábí u sebe v Neuburgu, plně ve vlastní režii. Rovněž má plnou kontrolu nad týmem sídlícím ve Švýcarsku, ačkoli minoritní podíl prodalo spřátelené Qatar Investment Authority, katarskému investičnímu fondu dlouhodobě spřátelenému s mateřským koncernem Volkswagen. Získané finanční prostředky byly investovány do modernizace továrny v Hinwilu. Příští rok budou za Revolut Audi F1 Team závodit současní jezdci Sauberu, zkušený Němec Nico Hülkenberg a mladý Brazilec Gabriel Bortoleto.