A čím Ferrari irituje hlavního sponzora Audi?

Letošní sezona začne 8. března Velkou cenou Austrálie. A podle Frédérica Vasseura nebude příliš důležité, zda Ferrari bude mít nejrychlejší vůz nebo nejpomalejší. Asi to nebude na sto procent pravda, ale snaží tím fanoušky připravit na horskou dráhu, kterou nejspíše bude sezona 2026. Nové vozy a nové pohonné jednotky se mohou zásadně měnit z měsíce na měsíc, občas někdo udělá krok vedle, občas někdo trefí přesně do černého. Tam, kde se ve staré generaci vozů šlo objevit pouze setinky sekundy na kolo, může teď tým v novém voze, nebo motoru, objevit celé desetiny. Zvraty nebudou překvapením, spíše jsou očekávané.

Vzpomeňme přitom na McLaren v roce 2023. Byl pomalý v kvalifikacích, z prvních dvou závodů si neodvezl ani bod, ale ještě před letní přestávkou začal sbírat pódiová umístění. A to byl už třetí rok minulé generace vozů, bez nových pohonných jednotek. Co budeme tedy schopni říct s úplnou jistotou po letošní VC Austrálie? Nic!

„Tato sezona v Austrálii neskončí. Bez ohledu na to, zda budeme první nebo poslední,“ řekl šéf týmu, který minulou sezonu vzdal téměř okamžitě po jejím startu. „Nesoustředíme se na co nejlepší výsledek v prvním závodě, na pořadí v Austrálii. Naší prioritou je, abychom byli schopni náš vůz rychle zlepšovat. Bude to dlouhá cesta. Sezona 2026 bude pro každý tým velmi dlouhou cestou.“

Zajímavou zprávou z tábora Ferrari je, že po neúspěšné sezoně 2025 Riccardo Adami končí v roli závodního inženýra Lewise Hamiltona. Bývalý závodní inženýr Sebastiana Vettela a Carlosa Sainze se soustředí na práci pro Ferrari Driver Academy. Náhradník ještě zřejmě nebyl vybrán, jelikož Ferrari jeho jméno dosud nezveřejnilo.

268598

Nejpomalejší vůz začátku sezony může být už v létě mezi nejrychlejšími. Foto: Ferrari

A ještě perlička na závěr.

„Bez urážky, ale jak můžete přidat modrou na červené auto?“ rýpl si do Ferrari šéf marketingu společnosti Revolut, nového titulárního sponzora stáje Audi. Obě stáje ještě jenom připravují odhalení letošního lakování.

Zdroj: Motorsport, RaceFans, ItalPassion, úvodní foto: Ferrari