Mercedes zpět ve formě: Antonelli bere pole position, Verstappen v první řadě

Jiří Hájek
02.05. 2026

Jiří Hájek
02.05. 2026

VC Miami – kvalifikace

Vše při starém. Mercedes našel po změnách v nastavení rychlost a v kvalifikaci si zásluhou Antonelliho zajistil pole position. Naopak Russell se nadále trápí a do nedělního závodu vyrazí až z páté pozice. Příjemným překvapením se stal druhý čas Verstappena, který tak odstartuje z první řady. Vítěz sprintu Norris začne jako čtvrtý.

Sprintová část víkendu je minulostí, od 16:00 hodin místního času se dění v Miami přesunulo směrem k hlavní nedělní velké ceně. Na programu byla kvalifikace. V Miami nadále svítilo slunce. Vzduch měl 34 stupňů, asfalt 52.

Po sprintu mohly týmy upravit nastavení svých vozů. Při jejich tvorbě musely brát v úvahu i skutečnost, že nedělní závod se má podle předpovědi uskutečnit na mokré dráze. Ve hře dokonce stále zůstávala možnost, že se start velké ceny přesune na dřívější dobu nebo že dokonce dojde k jejímu úplnému zrušení.

Po začátku úvodní části kvalifikace se většina pilotů nahnula na trať. To ale nebyl případ Bortoleta. Na monopostu brazilského jezdce, který byl ze sprintu vyloučen kvůli vyššímu tlaku v sacím systému motoru, se totiž stále ještě pracovalo.

Drtivá většina pilotů sáhla rovnou po měkké směsi pneumatik. Opačnou cestou šel Hülkenberg. Němec obul střední sadu. Pro druhou polovinu úvodní části ale přezul na měkkou směs i on.

Gabrielu Bortoletovi zkazily kvalifikaci technické problémy. Foto: Audi

V době, kdy ostatní piloti usilovali na dráze o zajetí co nejrychlejšího času, došlo k podstatnému posunu u Bortoleta. Brazilec už seděl v kokpitu svého vozu a jeho mechanici spěchali, aby stihl vyjet na trať a pokusil se zabojovat o postup do druhé části. Nakonec se jim to povedlo.

Bortoleto sice na trať vyrazil, jeho jediné ostré kolo ale bylo pomalé. Brazilec ztratil pět vteřin na nejrychlejšího Antonelliho a zároveň více než vteřinu na předposledního Péreze. Během jeho pokusu se navíc zdálo, že monopost Audi stále není v úplném pořádku. To se potvrdilo při jeho zájezdovém kole, kdy na jeho voze začaly hořet brzdy. Bortoleto proto musel auto odstavit. Vyřazení byli také sedmnáctý Lindblad, osmnáctý Alonso, devatenáctý Stroll a dvacátý Bottas.

Pořádně se zapotil i Piastri. Australan pro závěrečné minuty nepřezul na čerstvou měkkou sadu a místo toho pokračoval na opotřebených gumách. Výsledkem bylo pouze 16. místo, tedy poslední postupová pozice.

Před druhou částí kvalifikace bylo v Piastriho garáži rušno. McLaren u něj totiž našel drobný problém na pohonné jednotce, který začal ihned řešit.

Druhou část kvalifikace nezahájil podle představ Norris. Britovi se úvodní pokus nepovedl a musel tak na reparát. Sedm minut před koncem se nacházel na posledním šestnáctém místě. Kromě něj byli v ohrožení i jedenáctý Ocon, dvanáctý Hülkenberg, třináctý Bearman, čtrnáctý Albon a patnáctý Sainz.

McLaren marně hledal rychlost ze sprintu. Foto: McLaren

Svůj druhý pokus sice Norris zvládl lépe, stále to ale nebyla žádná sláva. Úřadující šampion se zařadil na deváté místo. Před přezouváním vedl Antonelli před Hamiltonem a Russellem. Zdálo se, že Mercedes opět našel po změnách v nastavení půdu pod nohama. Naopak McLaren už nezářil tolik. Piastrimu patřila pátá pozice.

Norrisovi už nezbýval čas na to, aby zvládl přezout. Závěrečnou sérii pokusů proto musel odjet na stejné sadě jako tu první a vypadalo to, že se bude muset obávat až do samotného konce o postup. Ten ale přece jen uhájil, byť na osmé příčce. Vyřazeni potkalo Hülkenberga, Lawsona, Bearmana, Sainze, Ocona a Albona.

Vítězem druhé části se nakonec stal Verstappen před Antonellim a Leclercem. Postup si zajistili i Piastri, Hamilton, Russell, Norris, Hadjar, Colapinto a Gasly. Stejně jako při sprintové kvalifikaci tak byli účastníci třetí části složeni z pěti týmů. Byly jimi Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren a Alpine. Tyto stáje dostaly do rozhodující fáze oba ze svých pilotů.

První série pokusů v závěrečné třetí části potvrzovala dojem z úvodních dvou segmentů – Mercedes se vrací do role favorita. Na prvním místě se usadil Antonelli s časem 1:27,798. Jeho týmový kolega Russell ovšem nezajel dobré kolo. Čas 1:28,197 mu stačil pouze na páté místo. Před Brita se kromě týmového kolegy dostali i Leclerc (1:28,143), Verstappen (1:28,181) a Norris (1:28,183). Druhou polovinu první desítky tvořili Hamilton (1:28,376), Piastri (1:28,687), Colapinto (1:28,762), Hadjar (1:28,789) a Gasly (1:28,988).

Max Verstappen příjemně překvapil druhým časem. Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool

Při závěrečných kolech už se jezdcům moc nedařilo zrychlovat. Pole position zůstalo v rukou Antonelliho. Na druhé místo se ovšem posunul Verstappen, který ve finále zrychlil a s pilotem Mercedesu prohrál jenom o 166 tisícin. Třetí skončil Leclerc. Vítěz sprintu Norris se ze čtvrté pozice nezlepšil, stejně tak ani Russell z páté pozice. Colapinto porazil stejně jako ve sprintové kvalifikaci týmového kolegu Gaslyho.

Aktualizace: Hadjar byl z devátého místa dodatečně vyloučen. Jeho podlaha nevyhovovala technickým předpisům.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:28,653	1:28,289	1:27,798	17
2.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:29,099	1:28,116	1:27,964	15
3.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:28,938	1:28,315	1:28,143	21
4.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:29,183	1:28,920	1:28,183	20
5.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:29,492	1:28,477	1:28,197	18
6.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:29,483	1:28,477	1:28,319	21
7.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:29,920	1:28,332	1:28,500	20
8.	Franco Colapinto	Alpine	Mercedes	1:29,584	1:28,975	1:28,762	19
9.	Pierre Gasly	Alpine	Mercedes	1:29,914	1:29,070	1:28,810	20
10.	Nico Hülkenberg	Audi	Audi	1:29,645	1:29,439		14
11.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:29,595	1:29,499		14
12.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:29,340	1:29,567		12
13.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:29,540	1:29,568		15
14.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:29,838	1:29,772		15
15.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:29,720	1:29,946		15
16.	Arvid Lindblad	RB	Red Bull PT	1:30,133			9
17.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:31,098			8
18.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:31,164			9
19.	Valtteri Bottas	Cadillac	Ferrari	1:31,629			9
20.	Sergio Pérez	Cadillac	Ferrari	1:31,967			9
21.	Gabriel Bortoleto	Audi	Audi	1:33,737			3
DSQ	Isack Hadjar	Red Bull	Red Bull PT