Antonelli nadělil Russellovi šest desetin
VC Rakouska – 2. trénink
Po pátečních trénincích v Rakousku se jeví jako hlavní favorit Antonelli. Pilot Mercedesu ovládl i druhý volný trénink. Svému kolegovi Russellovi v něm navíc nadělil hned šest desetin. Do nejlepší trojice se vešli i oba piloti McLarenu v pořadí Piastri, Norris. Cadillac řešil potíže u obou svých jezdců.
V 17:00 hodin místního času se na Red Bull Ringu rozjel druhý volný trénink na Velkou cenu Rakouska. Tentokrát už sedělo za volantem monopostů všech 22 závodních jezdců. Počasí zůstávalo horké. Asfalt měl 49 stupňů, vzduch 32.
Ihned na začátku druhého tréninku se na trať nahrnula většina monopostů. Pro své úvodní úseky volili piloti střední směs pneumatik nebo tvrdou.
Netrvalo dlouho a objevily se první technické problémy. Albon už po třech minutách hlásil, že jeho pohonná jednotka nemá výkon. Zamířil proto zpět k mechanikům, kteří se museli pustit do oprav. Mezitím jsme byli svědky prvních zajetých časů. Na první místo se zařadil Gasly s časem 1:10,746. Pobyt pilota Alpine na špici ale netrval dlouho. Pořadí se hodně přesýpalo.
Verstappen nebyl po výjezdu na trať spokojen. Nizozemec si stěžoval, že se jeho monopost chová úplně jinak než předtím.
Max Verstappen nebyl v úvodu spokojen s chováním svého vozu. Foto: Philip Platzer / Red Bull Content Pool
Vzápětí postihly další potíže Péreze. Mexičan zastavil v šesté zatáčce. Pilot Cadillacu do vysílačky uvedl, že má stejný technický problém jako na konci prvního volného tréninku. Byl vyhlášen režim virtuálního zpomalovacího vozu.
Po 10 minutách jsme stále neviděli na dráze Lindblada a Russella. Na monopostech obou britských závodníků se tou dobou pracovalo. Russell už měl ale oblečenou kombinézu a nasazenou přilbu. To naznačovalo, že do akce vyjede velmi brzy.
Po restartu se jezdilo bez větších potíží. Do úzkých se dostal snad jen Norris. Úřadující šampion se roztočil ve třetí zatáčce.
Vzápětí pokračovalo trápení Cadillacu. Bottasův monopost se totiž přehříval. Fin proto mířil pomalým tempem zpět k mechanikům.
Většina pole se tou dobou nacházela v garáži. Tam se chystala na kvalifikační simulace. V čele výsledkové listiny byl Antonelli (1:07,657) před Norrisem (1:08,000) a Piastrim (1:08,214). Až na čtvrté pozici se nacházel Russell (1:08,221). Vysoko figuroval i sedmý Hülkenberg. Pilot Audi držel za sebou mimo jiné Hamiltona s Hadjarem.
Anronelli potvrdil svou sílu po prvních pokusech na měkké sadě. Ital zrychlil na 1:07,209 a zůstal první. Druhý Piastri za ním ovšem zaostával jenom o 42 tisícin. Manko třetího Norrise činilo 130 tisícin sekundy. Russell se naopak nacházel až na páté příčce. Za svým kolegou zaostával o půl sekundy.
O několik minut později se Antonellimu podařilo zrychlit dokonce na 1:07,014. Tím uskočil Piastrimu na 237 tisícin sekundy, přičemž manko Russella narostlo dokonce na sedm desetin. Brit se propadl na šestou příčku.
Russellovi se sice podařilo nepatrně zrychlit, ze šestého místa se ale nebyl schopen posunout vzhůru. Jeho manko na Antonelliho stále činilo 623 tisícin sekundy. V posledních 10 minutách už navíc byly prioritní závodní simulace, tudíž se nedalo předpokládat, že se pořadí bude měnit.
A to se potvrdilo. Vítězem druhého tréninku na Velkou cenu Rakouska se stal Antonelli před Piastrim a Norrisem. Až šestou příčku obsadil Russell, který za svým týmovým kolegou zaostal o propastných šest desetin. Před Brita se dostali i Verstappen s Hamiltonem. Pouze osmý čas zajel Leclerc. Monačan vynechal úvodní trénink, kdy pustil do kokpitu Beganoviče. V tom druhém nestačil mimo jiné ani na Hadjara.
| p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli |
Mercedes |
Mercedes | 1:07,014 | 31 | |
| 2. | Oscar Piastri |
McLaren |
Mercedes | 1:07,251 | + 0.237 | 31 |
| 3. | Lando Norris |
McLaren |
Mercedes | 1:07,339 | + 0.325 | 31 |
| 4. | Max Verstappen |
Red Bull |
Red Bull PT | 1:07,564 | + 0.550 | 28 |
| 5. | Lewis Hamilton |
Ferrari |
Ferrari | 1:07,611 | + 0.597 | 32 |
| 6. | George Russell |
Mercedes |
Mercedes | 1:07,637 | + 0.623 | 24 |
| 7. | Isack Hadjar |
Red Bull |
Red Bull PT | 1:07,758 | + 0.744 | 27 |
| 8. | Charles Leclerc |
Ferrari |
Ferrari | 1:07,855 | + 0.841 | 34 |
| 9. | Liam Lawson |
RB |
Red Bull PT | 1:08,235 | + 1.221 | 33 |
| 10. | Gabriel Bortoleto |
Audi |
Audi | 1:08,300 | + 1.286 | 30 |
| 11. | Pierre Gasly |
Alpine |
Mercedes | 1:08,376 | + 1.362 | 32 |
| 12. | Arvid Lindblad |
RB |
Red Bull PT | 1:08,378 | + 1.364 | 29 |
| 13. | Oliver Bearman |
Haas |
Ferrari | 1:08,532 | + 1.518 | 33 |
| 14. | Nico Hülkenberg |
Audi |
Audi | 1:08,559 | + 1.545 | 31 |
| 15. | Esteban Ocon |
Haas |
Ferrari | 1:08,830 | + 1.816 | 32 |
| 16. | Franco Colapinto |
Alpine |
Mercedes | 1:08,831 | + 1.817 | 29 |
| 17. | Alexander Albon |
Williams |
Mercedes | 1:08,838 | + 1.824 | 33 |
| 18. | Carlos Sainz |
Williams |
Mercedes | 1:09,131 | + 2.117 | 29 |
| 19. | Fernando Alonso |
Aston Martin |
Honda | 1:10,544 | + 3.530 | 26 |
| 20. | Lance Stroll |
Aston Martin |
Honda | 1:10,698 | + 3.684 | 31 |
| 21. | Valtteri Bottas |
Cadillac |
Ferrari | 1:11,307 | + 4.293 | 6 |
| 22. | Sergio Pérez |
Cadillac |
Ferrari | - | 2 |
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes

Colapinto kvůli penalizaci klesl z osmého na desáté místo
Sky prodloužila smlouvu s F1 o 5 let za miliardu liber

26.06. 2026
Kimi Antonelli
Mercedes
Oscar Piastri
McLaren
Lando Norris
Max Verstappen
Red Bull
Ferrari
Isack Hadjar
Charles Leclerc
Liam Lawson
RB
Gabriel Bortoleto
Audi
Alpine
Haas
Nico Hülkenberg
Franco Colapinto
Alexander Albon
Williams
Carlos Sainz
Aston Martin
Lance Stroll
Valtteri Bottas
Cadillac
Sergio Pérez