Starty? Stále se jen učíme
Jeden z neduhů nováčka
„Musíme prostě zapracovat na našich startech, protože takhle už to dál nejde,“ řekl Isack Hadjar po dalším nevyvedeném startu vozu Red Bull. „Procedura je příliš náročná. Okno je příliš malé. Musíme tyto problémy vyřešit, protože procedura je až moc komplikovaná. Nejsem počítač, nejsem stroj, nemohu být přesný na 0,0001 %. To nejde.“
Šéf Red Bullu nám v návaznosti na nespokojenost obou svých jezdců se starty ozřejmuje, že se jedná o jednu z disciplín, které nový výrobce pohonné jednotky ještě nezvládá tak, jak by si i sám představoval.
„V této sezoně máme zatím slabé starty,“ nezapírá Laurent Mekies. „Víte, je to součást prvního roku v roli výrobce pohonných jednotek. Zjistili jsme, že existuje spousta věcí, které musíme zlepšit a vyřešit mezi šasi na jedné straně a pohonnou jednotkou na druhé straně. Určitě platí, co jsme říkali, že máme velmi dobrou pohonnou jednotku. Je to ale pohonná jednotka, která má zároveň velmi úzké ideální pracovní okno. A je spousta oblastí, kde si život trochu komplikujeme. Je to zkrátka součástí procesu učení nováčka v prvním roce.“
O co lepší je pohonná jednotka Red Bull Ford, o to snáze se zapomíná, že se jedná o absolutního nováčka. Foto: Red Bull
Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Red Bull

Colapinto kvůli penalizaci klesl z osmého na desáté místo
Sky prodloužila smlouvu s F1 o 5 let za miliardu liber

20.06. 2026