RB22 je pořád hodně nestabilní
Verstappen nechápe, jak mohl dojet druhý
Max Verstappen byl po problémech v kvalifikaci velice překvapený z druhého místa ve Velké ceně Maďarska.
Nizozemský závodník se do závodu kvalifikoval jako šestý, ale díky penalizacím Andrey Kimiho Antonelliho a Lewise Hamiltona startoval o dvě pozice výše. Na startu se posunul před Charlese Leclerca a po odstoupení Oscara Piastriho vyrovnal svůj nejlepší výsledek letošní sezony.
„Stále jsem zápasil se stejnými věcmi jako včera,“ řekl po závodě jezdec Red Bullu. „Vůz byl prostě extrémně přetáčivý a v jednom momentě poměrně silně degradoval. Posun vpřed na startu umožnil náš první stint. Pak na nás samozřejmě udělali undercut, ale pak jsem předjel Lewise, což podle mě udělalo můj druhý stint o něco přímočařejším. Pak mě tým přezul na měkké gumy a zpočátku jsem si říkal, že to bude dlouhá jízda až do konce, ale zvládli jsme to.
Takže celkově stále moc nerozumím tomu, jak jsme druzí, ale myslím si, že jsme jako tým podali silný výkon. Vidím to jako trochu nadstandardní výkon ve srovnání s tím, co jsme očekávali, takže myslím, že je to dobrá věc vzhledem k tomu, jaký ze všeho byl pocit. Když jsem pak z vozu vystoupil, viděl jsem také, že na něm z nějakého důvodu bylo poškození.
Upřímně si myslím, že to byl jeden z nejtěžších závodů letošního roku z hlediska toho, jak jsem se cítil ve voze a jak jsem musel zvládat vyvážení v každé zatáčce. Takže být na stupních vítězů pro nás byl podle mě neuvěřitelný výsledek.“
Antonelli v závěrečných kolech sice stahoval ztrátu, ale na předjetí mu nezbyl čas.
„Říkal jsem si jen: Jak proboha jsem tady skončil?“ přiznal devětadvacetiletý pilot. „To bylo pro mě všechno. Byl jsem šokován.“
Mekies o problémech s řízením RB22 ví a má pochopení pro frustraci jezdců, ale těší jej čistá rychlost. Foto: Red Bull
Laurent Mekies přiznal, že Red Bull nedokázal během posledního závodu před letní přestávkou vytěžit ze svého vozu všechno
„Myslím, že se nám nikdy nepodařilo dát Maxovi a Isackovi vůz, se kterým by mohli tlačit na pilu,“ přiznal šéf týmu. „Když se podívám zpět na zpětnou vazbu jezdců ve Spa nebo v Rakousku, pravděpodobně by řekli, že monopost byl celkem v normě ohledně toho, jak by se měl chovat a co jim umožňuje dělat. To teď neplatilo ani v nejmenším. V pátek a v sobotu to bylo určitě horší než dnes, ale i dnes musím říct, že vůz pravděpodobně nedával jezdcům moc dobrý pocit.“
Na druhé straně ale Mekies i přes tyto potíže řekl, že čisté teoretické tempo je pro tým povzbudivé.
„Myslím, že je spravedlivé říci, že pouze Lando byl dnes jasně rychlejší než Max. Všem ostatním se mohl vyrovnat nebo je porazit. Takže je to myslím pozitivní, protože to znamená, že máme prostor ke zlepšení se současným balíkem. Pokusíme se zjistit, proč jsme tak moc na hraně s vyvážením vozu, vyvážením v zatáčkách. Tím, kdy monopost funguje a kdy nefunguje. Byla to těžká práce, určitě pro jezdce, ale také pro tým v těchto posledních několika závodech, abychom udrželi vůz v jeho provozním okně.“
Red Bull bude trávit letní přestávku na čtvrtém místě průběžného pořadí Poháru konstruktérů, s nemalou bodovou ztrátou na McLaren, který v Maďarsku zaznamenal první vítězství sezony.
Zdroj: RaceFans, Motorsport, úvodní foto: Red Bull

VC Bahrajnu se v říjnu pojede na malajsijském okruhu v Sepangu
Ferrari mělo filmovací den na Madringu

30.07. 2026