Za to Hamilton Ferrari jistě nepoděkoval

Lewis Hamilton litoval kvalifikační strategie Ferrari při Velké ceně Ázerbájdžánu s vysvětlením, že ho nechala bez větrného stínu. Výkon sedminásobného mistra světa se v pátek v Baku postupně zhoršoval. Zatímco Ve Q1 překonal týmového kolegu Charlese Leclerca o přesně jednu desetinu sekundy, v následujících dvou částech za ním zaostal o 0,257 a 0,495 sekundy. V důsledku toho skončil ve Q3 šestý, zatímco druhý monopost týmu se posunul na druhé místo.

„Celý víkend bojujeme s tím, abychom zprovoznili pneumatiky,“ řekl Hamilton po skončení kvalifikace. „Ve Q1 to bylo celkem v pořádku. Měl jsem pocit, že vůz tam nebyl vůbec špatný. Jenže ve Q2 jsme začali mít větší problémy se zadními pneumatikami. V obou těchto fázích jsem byl alespoň za nějakými vozy. Po Q2 se rozhodli změnit plán výjezdů a udělat pouze jeden šestikolový výjezd, což nepředvídalo skutečnost, že vyjedu a nikdo přede mnou nebude, takže budu celou dobu dělat větrný stín Charlesovi. Bylo to 25 sekund za Georgem Russellem, takže... Charles odvedl opravdu dobrou práci. Hned na konci jsem mu dal opravdu dobrý větrný stín až ke startovní čáře.“

Ve třetím tréninku Hamilton větrný stín měl a věřil, že mu přinesl šest desetin, což by ho ve Q3 teoreticky posunulo do první řady, kde teď vedle George Russella bude o polovinu sekundy rychlejší Leclerc.

„Je to skutečně pouze tím, že před sebou nikoho nemáte. A jak jsem říkal, kličkoval jsem, abych si zachránil život, a stejně jsem ty hloupé pneumatiky nedokázal zprovoznit. Je to taková osina v zadku. Musíme vrátit zpět nějaké dobré pneumatiky.“

I přes Leclercův povzbudivý výsledek si britský pilot nemyslí, že má Ferrari v Baku druhý nejrychlejší vůz.

„Možná třetí nejrychlejší. Myslím, že Max byl celý víkend rychlejší, ale nevím, co se mu v kvalifikaci stalo. Očekávám, že předjíždění bude pro nás velice náročné.“

279959

Aerodynamický stín je v Baku mimořádně důležitý. Foto: Ferrari

Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Ferrari