Závěrečná část kvalifikace terčem kritiky.

První dvě části kvalifikace formule 1 se staly velmi rychle populárními, ta poslední je ovšem terčem těžké kritiky. Nejinak je tomu i u Fernanda Alonsa. Ten by šel ještě dál než je jen zkrácení třetí části tak, jak pravděpodobně FIA chystá.

Podle obhájce titulu by měla být poslední část jen obdobou loňského formátu, kdy každý jezdec měl trať jen pro sebe a jeden pokus k dispozici. Třetí část by se týkala jen zbývajících deseti jezdců, kteří by do ní postoupili.

Zástupci týmů by se měli setkat a diskutovat případné kosmetické změny kvalifikačního formátu.