Odpověď zřejmě neznají ani v Brackley.

Tým Honda po poměrně úspěšném ročníku 2006 prožil katastrofální sezonu 2007. Umístění v zadní části pole pro ambiciózní stáj znamenalo značné pošramocení reputace.

Vzhledem k loňské mizérii si Honda pro letošek vybrala velice obtížné cíle, a to navázat na výsledky v roce 2006.

Předsezónní testy však týmu ani fanouškům do žil příliš optimismu nevlily, bílozelené vozy se ve výsledkových listinách zřídka pohybovaly mimo chvost pole.

Vylepšená aerodynamika, kterou Honda vyzkoušela v Jerezu, prý vozům RA108 rozhodně prospěla. Na druhou stranu ani jeden z pilotů Hondy si není jistý, jak si výtvor továrny v Brackley povede o závodních víkendech.

"Ve středu pole to letos bude velmi těsné, což by mohlo přinést zajímavé souboje. Je téměř nemožné odhadnout, jak si v Melbourne povedeme. Časové odstupy budou velice těsné. Budeme si zkrátka muset počkat a uvidíme," řekl veterán Rubens Barrichello.

Podle Jensona Buttona je RA108 dobrým základem pro další vývoj. Je tedy možné, že letošní vůz do sezony vstoupí jako "kostra", na kterou se v průběhu roku budou postupně aplikovat nové a nové technické prvky.

Odpověď na otázku, zda tento systém může pomoci Hondě k návratu na bodované příčky, se dozvíme už za týden.