Které současně sníží náklady a zvýší atraktivitu.

Michelin promptně reagoval na požadavek FIA snížit rychlost monopostů formule 1 tiskovým prohlášením, ve kterém nabízí řešení nejen v oblasti bezpečnosti, ale i finančních nákladů.

Jedním z bodů je použití jedné sady pneumatik pro kvalifikaci i závod či omezení počtu sad pneumatik pro testy včetně celkového omezení vůbec.

Michelin tvrdí, že tyto body konzultoval se svými zákazníky (týmy formule 1) a že by mohly být zavedeny klidně příští rok.

Pneumatika, která vydrží delší dobu, bude muset být tvrdší a tím pádem nabídne menší přilnavost. V důsledku toho budou muset jezdci zatáčky projíždět pomaleji, o což FIA jde.

Tvrdší pneumatiky také nebudou pokrývat ideální stopu sedřenou gumou a bude tak daleko menší rozdíl v přilnavosti mezi ideální stopou a mimo ní. To by mělo zvýšit možnosti k předjíždění.