Tým nepovolal Španěla s poškozeným křídlem do boxů.

Stefano Domenicali potvrdil, že nechat Fernanda Alonsa s poškozeným předním křídlem na trati bylo rozhodnutí týmu Ferrari.

Po startu ze druhé řady Alonso předvedl výborný start a v úvodních zatáčkách dokonce bojoval s vítězem kvalifikace Sebastianem Vettelem. Ve druhé zatáčce však mezi oběma jezdci došlo k lehkému kontaktu, ze kterého Španěl odjel s poškozeným předním křídlem.

Na konci prvního kola však Alonso nezajel ke svým mechanikům. V nájezdu do první zatáčky se však jeho poškozené křídlo dostalo pod přední kola a španěl tak s neovladatelným vozem skončil v únikové zóně.

Tým měl původně v plánu nechat Alonsa i s poškozeným vozem na trati a přední křídlo vyměnit až při přezouvání z přechodných na suché pneumatiky.

"Zariskovali jsme, ale nevyšlo to," řekl Domenicali.

"Po tom kontaktu závod nebyl ztracen a já začal zvažovat možnost přezout z mokrých na suché.

Za normálních podmínek byste zajeli do boxů, ale v těchto přechodných podmínkách, když věříte, že to křídlo vydrží, se pokusíte vyčkat na tu správnou chvíli. Může se vám naskytnout šance zajet do boxů kvůli přezutí na suché pneumatiky, a jste hrdinou víkendu. Křídlo ale bohužel nevydrželo."

Domenicali také zdůraznil, že zůstat na trati a zariskovat bylo čistě rozhodnutí Ferrari, nikoliv Alonsa.

"Rozhodnutí padlo na boxové zídce," řekl Domenicali. "Fernando to pochopitelně mohl ve voze cítit, nemohl však to poškození vidět.

Jako tým za to bereme zodpovědnost. "Polibek" (Vettelova vozu) byl smolný, jelikož jsme si z tohoto závodu mohli odvést hodně bodů."