Tým opustil mj. technický ředitel Mark Smith.

Jordanem od převzetí sdružením Midland ve vlastnictví Alexe Shnaidera otřásá personální zemětřesení. Nejvýznamnějším je nejspíš odchod technického ředitele Marka Smithe, který jen dva měsíce před tím přišel z Renaultu.

Není jediným. Další klíčoví inženýři se rozhodli Jordan opustit, někteří na žádost Midlandu, někteří sami.

Jejich místa postupně obsazují členové týmu formule 3 Trevora Carlina, sportovního ředitele Midlandu.

Midland má na rok 2006 smlouvu s výrobcem šasi Dallara, letos se ale spoléhá na loňský vývoj vozu. Jordan navíc přechází z motorů Ford na Toyoty. Tento fakt ve spojení se změnami pravidel žádá výrazné úpravy loňského šasi. A právě za tuto činnost měl Smith zodpovídat.

Mark Smith by se mohl vrátit za svým kolegou Mikem Gascoynem, který nyní dělá v Toyotě. Může se tak navzdory dohodě s Renaultem, odkud Gascoyne do Toyoty přišel, stát, protože Smith mezitím stihnul pracovat u jiného týmu.