VC Rakouska - kvalifikace

Bottas si zopakoval úspěch z loňského roku. Pole position pro VC Rakouska vybojoval po výkonu, který Hamilton označil jako „neuvěřitelný“.

Oba odpadlíci ze třetího tréninku se vrátili do hry, ovšem s rozdílnými výchozími pozicemi. Na Verstappenově voze pouze selhaly senzory a oprava netrvala dlouho. Leclerkův sauber ale dostal novou převodovku a Monačan se tak na roštu za trest posune o pět míst zpátky.

O dešti, alespoň pro tento den, už nikdo nemluvil. Paradoxně se posléze dostavil, ale tak drobný, že neměl žádný vliv. Vzduch měl 24, dráha 33 stupňů.

Helmut Marko prozradil, že v důsledku mizerných tréninkových výsledků Red Bull Racing kompletně změnil nastavení obou monopostů. Jak se ukázalo, k ničemu to nevedlo.

Do první části vyjela ferrari na superměkké směsi, všichni ostatní na ultraměkké. Hamilton se uvedl časem 1:04,3, Vettel 1:04,4, Bottas 1:04,5 a Räikkönen 1:04,7. Bottas se ale napodruhé vyšponoval na 1:04,2, na což zase odpověděl Hamilton – 1:04,1. Hranice 1:04 byla na spadnutí. Ani Ricciardo, ani tisíci svých krajanů mocně povzbuzovaný Verstappen znovu nestačili.

Na výjezdu z Rindtovy zatáčky si na obrubníku skočil Leclerc a z jeho auta odlétly součástky. Na nepostupových příčkách se v té chvíli nacházeli kromě obou williamsů také Ericsson, Pérez a Alonso. Měli však ještě osm minut na to, aby se z této prekérní situace dostali.

Vepředu se Grosjean vklínil do sestavy silné šestky. Její příslušníci, jisti si postupem, na to nijak nereagovali. Bitvu o přežití poznamenal Leclerkův úlet v zatáčce Schlossgold. Ostatní museli dát kvůli žlutým praporkům nohu z plynu. Nejvíce na to doplatil Pérez, který se rozhodl pro strategii jednoho závěrečného úderu a bolestně na ni doplatil. Kromě něj se mohli jít vysprchovat Vandoorne, Sirotkin, Hartley a Ericsson. Radost zavládla u Williamsu. S notnou dávkou štěstí, ale přece jen se Stroll prosmýkl do druhé fáze!

Do ní Mercedes, už s ohledem na začátek zítřejší velké ceny, nastoupil na superměkkých pneumatikách. To ovšem vůbec nebránilo Hamiltonovi, aby předvedl fantastické kolo za 1:03,6. Vettel na ultraměkkých gumách kontroval s 1:03,8, ale musel se sklonit i před Bottasem. Znovu se potvrdilo, že rozdílná měkkost směsí nehraje na Red Bull Ringu zdaleka takovou úlohu jako jinde.

Zajímavou partii rozehrál Alonso, který vyrazil dokonce na softech. Navzdory tomu figuroval na desáté příčce, hned za nevýrazným Ricciardem. Jenže se neudržel a rázem se propadl mezi kandidáty na vyřazení spolu s Hülkenbergem, Oconem, Leclerkem a Strollem.

191291

Pro red bully dopadla kvalifikace neslavně

Ve finiši vymáčkl Vettel z vozu 1:03,5 a tuto část vyhrál. Současně se ovšem dostal do hledáčku sportovních komisařů, protože ve svém pomalém kole se připletl do cesty Sainzovi. Větší pozornost však byla upřena na dění kolem desáté příčky. Na ní se spasil Hülkenberg na úkor Gaslyho. Nikdo další z ohrožených se nezachránil.

Aktéry rozhodujícího dějství se tak stali Vettel, Hamilton, Bottas, Räikkönen, Verstappen, Grosjean, Magnussen, Ricciardo, Sainz a Hülkenberg. Zatímco oba renaulty první sérii pokusů vypustily, Bottas udělal z auta raketu. Časomíra se zastavila na 1:13,3. Räikkönen se mu ani nepřiblížil, Vettel chyboval ve Schlossgoldu a dokonce i Hamilton měl půlsekundové manko. Iceman to riskl ještě jednou a vida – rázem byl druhý. Senzací zaváněl fakt, že Grosjean regulérně porážel oba red bully!

191289

Vyjde to Romainu Grosjeanovi konečně i v závodě?

Rozhodnout musela druhá runda. Aby to bylo ještě napínavější, pustili se do ní Hamilton, Bottas a Vettel téměř zároveň. Němec od počátku mírně zaostával, mezi stříbrnými šípy rozhodovaly tisíciny. Hamiltonovi jich nakonec na Bottase chybělo třináct. Verstappen se sice těsně protlačil před Grosjeana, Ricciardo to však nedokázal. V ležení Red Bullu asi nebude po zbytek dne panovat idylická nálada...

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:04,175	1:03,756	1:03,130	18
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:04,080	1:03,577	1:03,149	21
3.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:04,347	1:03,544	1:03,464	18
4.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:04,234	1:03,975	1:03,660	21
5.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:04,273	1:04,001	1:03,840	18
6.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:04,242	1:04,059	1:03,892	17
7.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:04,723	1:04,403	1:03,996	22
8.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:04,460	1:04,291	1:04,051	20
9.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:04,948	1:04,561	1:04,725	19
10.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:04,864	1:04,676	1:05,019	20
11.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:05,148	1:04,845		19
12.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:05,011	1:04,874		16
13.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:04,967	1:04,979		19
14.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:04,965	1:05,058		17
15.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:05,264	1:05,286		17
16.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:05,271			9
17.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1:05,279			11
18.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:05,322			10
19.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:05,366			11
20.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:05,479			11